16V280柴油机的控制系统包括:C型联合调节器、调控传动总成、控制拉杆装置和()。

16V280柴油机的控制系统包括:C型联合调节器、调控传动总成、控制拉杆装置和()。


相关考题:

控制系统包括()、极限调速器、控制机构、调控传动装置。

机车调控系统由联合调节器、超速停车装置、()、调控传动机构四大部分组成。 A、控制机构B、司机控制器C、驱动器D、步进电机

控制系统包括调节器、极限调速器、控制机构、调控传动装置。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机控制系统由()组成。 A、联合调节器B、超速停车装置C、控制机构D、调控传动机构

试述16V280柴油机齿轮传动装置的功用。

16V280型柴油机气缸套外壁上没有螺旋冷却筋。

SY型盘式刹车采用液压传动与控制,主要由刹车装置总成、()及相应的控制系统组成。

16V280柴油机的控制系统包括:C型联合调节器()、调控传动总成、控制拉杆装置和()。

C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的()恒定。

C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的()。

16V240ZJC型柴油机调控传动装置与16V240ZJB型柴油机相比,()。A、调控传动箱安装完全相同B、调控传动箱转了90°安装C、装在了其它位置

16V280柴油机当曲轴箱内气体压力大于0.6kPa(60mm水柱)时,()作用,使C型联合调节器通过拉杆,将喷油泵齿条拉至停油位,迫使柴油机停机。

16V280柴油机的控制系统包括:C型联合调节器(简称调速器)、调控传动总成、控制拉杆装置和()。

BE018机车联合调节器()的储气筒油面低,会造成柴油机游车。A、配速系统    B、控制系统    C、供油系统   D、补偿系统

DF4型内燃机车柴油机联合调节器包括()调节部分。A、转速B、励磁C、功率D、电流

控制系统由联合调节器、超速停车装置/极限调速器、()调控传动机构四大部分组成。

机车运行中,柴油机功率不稳的原因()。A、联合调节器工作不稳定B、联合调节器功率调节系统故障C、测速发电机传动皮带松弛D、励磁电路调整电阻RLCF1,RLCF2卡子接触不良

16V240ZJC.16V240ZJD型柴油机皆采用()型联合调节器。

填空题控制系统由联合调节器、超速停车装置/极限调速器、()调控传动机构四大部分组成。

单选题BE018机车联合调节器()的储气筒油面低,会造成柴油机游车。A配速系统    B控制系统    C供油系统   D补偿系统

填空题16V240ZJC.16V240ZJD型柴油机皆采用()型联合调节器。

多选题DF4型内燃机车柴油机联合调节器包括()调节部分。A转速B励磁C功率D电流

问答题试述16V280柴油机齿轮传动装置的功用。

填空题16V280柴油机的控制系统包括:C型联合调节器(简称调速器)、调控传动总成、控制拉杆装置和()。

填空题16V280柴油机的控制系统包括:C型联合调节器()、调控传动总成、控制拉杆装置和()。

填空题16V280柴油机当曲轴箱内气体压力大于0.6kPa(60mm水柱)时,()作用,使C型联合调节器通过拉杆,将喷油泵齿条拉至停油位,迫使柴油机停机。

单选题16V240ZJC型柴油机调控传动装置与16V240ZJB型柴油机相比,()。A调控传动箱安装完全相同B调控传动箱转了90°安装C装在了其它位置

多选题机车运行中,柴油机功率不稳的原因()。A联合调节器工作不稳定B联合调节器功率调节系统故障C测速发电机传动皮带松弛D励磁电路调整电阻RLCF1,RLCF2卡子接触不良