控制系统包括调节器、极限调速器、控制机构、调控传动装置。() 此题为判断题(对,错)。
柴油机控制系统由()组成。 A、联合调节器B、超速停车装置C、控制机构D、调控传动机构
16V240ZJB柴油机C型液压调节器属于()调速器。A、全程B、两极C、单程D、极限
16V280柴油机的控制系统包括:C型联合调节器()、调控传动总成、控制拉杆装置和()。
C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的()恒定。
C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的()。
单纯的联合调节器故障,可使柴油机超过额定最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。A、电磁联锁B、紧急停车装置C、调速器动力活塞
16V240ZJB型柴油机采用何种形式的调节器()A、机械式全制调节器B、液压机械式转速—功率调节器C、液压式全制式调速器D、双制式调速器
16V280柴油机当曲轴箱内气体压力大于0.6kPa(60mm水柱)时,()作用,使C型联合调节器通过拉杆,将喷油泵齿条拉至停油位,迫使柴油机停机。
柴油机在运转过程中,突然发生停机的原因是()?A、停机油压继电器动作B、曲轴箱内气体压力超高C、柴油机超转速,极限调速器动作D、联合调节器自动停车阀线圈失电
16V280柴油机控制拉杆装置的功用是传递调速器及()的动作,拉动各气缸喷油泵供油齿条以控制供油量。
BE018机车联合调节器()的储气筒油面低,会造成柴油机游车。A、配速系统 B、控制系统 C、供油系统 D、补偿系统
6240ZJ型柴油机,把配用调速器为()。A、空气阻尼调整器B、全程机械式C、全制液压无极调速器D、液压机械联合调速器
DF4型内燃机车柴油机联合调节器包括()调节部分。A、转速B、励磁C、功率D、电流
控制系统由联合调节器、超速停车装置/极限调速器、()调控传动机构四大部分组成。
16V240ZJC.16V240ZJD型柴油机皆采用()型联合调节器。
单选题单纯的联合调节器故障,可使柴油机超过额定最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。A电磁联锁B紧急停车装置C调速器动力活塞
单选题单纯的联合调节器故障,可使柴油机超过额定最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。A电磁联锁B紧急停车装置C调速器动力活塞D电空联锁
填空题16V280柴油机控制拉杆装置的功用是传递调速器及()的动作,拉动各气缸喷油泵供油齿条以控制供油量。
填空题控制系统由联合调节器、超速停车装置/极限调速器、()调控传动机构四大部分组成。
单选题BE018机车联合调节器()的储气筒油面低,会造成柴油机游车。A配速系统 B控制系统 C供油系统 D补偿系统
填空题16V240ZJC.16V240ZJD型柴油机皆采用()型联合调节器。
单选题16V240ZJB型柴油机采用何种形式的调节器()A机械式全制调节器B液压机械式转速—功率调节器C液压式全制式调速器D双制式调速器
多选题DF4型内燃机车柴油机联合调节器包括()调节部分。A转速B励磁C功率D电流
填空题16V280柴油机的控制系统包括:C型联合调节器(简称调速器)、调控传动总成、控制拉杆装置和()。
填空题16V280柴油机的控制系统包括:C型联合调节器()、调控传动总成、控制拉杆装置和()。
填空题16V280柴油机当曲轴箱内气体压力大于0.6kPa(60mm水柱)时,()作用,使C型联合调节器通过拉杆,将喷油泵齿条拉至停油位,迫使柴油机停机。