多选题机车运行中，柴油机功率不稳的原因（）。A联合调节器工作不稳定B联合调节器功率调节系统故障C测速发电机传动皮带松弛D励磁电路调整电阻RLCF1，RLCF2卡子接触不良
多选题
机车运行中，柴油机功率不稳的原因（）。
A
联合调节器工作不稳定
B
联合调节器功率调节系统故障
C
测速发电机传动皮带松弛
D
励磁电路调整电阻RLCF1，RLCF2卡子接触不良
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NJ2型内燃机车柴油机进水温度（EWIT）传感器也用于监测机车在隧道中运行和其它异常高温环境下运行的水温。如果柴油机水温太高，达到110℃（230℉），柴油机将降功率。如果水温继续上升，达到115.6℃（240℉），则柴油机将惰转运行。
判断题NJ2型内燃机车柴油机进水温度（EWIT）传感器也用于监测机车在隧道中运行和其它异常高温环境下运行的水温。如果柴油机水温太高，达到110℃（230℉），柴油机将降功率。如果水温继续上升，达到115.6℃（240℉），则柴油机将惰转运行。A对B错
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