柱塞缸直径为200mm,压力为100bar,那么不计质量,柱塞上的作用力是()KN。A、62.8B、251.2C、314

柱塞缸直径为200mm,压力为100bar,那么不计质量,柱塞上的作用力是()KN。

  • A、62.8
  • B、251.2
  • C、314

相关考题:

JZ-7型空气制动机紧急限压阀是根据作用于柱塞上下方的压力,使作用风缸得到增压或限制其增压。() 此题为判断题(对,错)。

已知双杆活塞液压缸的活塞直径20cm,活塞杆直径4cm,若作用在活塞上的液压推力为200kN,则液压缸的液压传动压力为()PaA.6.63×10-1B.9.95×10-1C.6.63×106D.9.95×106

有一阀门的标注为DX£­1.6DN200,其意义是() A.公称压力为1.6Mpa公称直径为200的闸阀B.公称压力为16Mpa公称直径为200mm的蝶阀C.公称压力为1.6Mpa公称直径为200的截阀D.公称压力为1.6Mpa公称直径为200mm密封面为橡胶的蝶阀

如图所示结构,不计柱质量,则其自振频率为(  )。

如图所示,水在变直径竖管中流动。己知粗管直径d1=200mm,流速v1=1.5m/s。为使两断面的压力表读值相同,则细管直径(水头损失不计)为(  )。A.173.2mmB.87.6mmC.132.4mmD.78.9mm

某一柱的截面为200mm³300mm,高为300mm,承受3600kN的压力,则柱的压应力为()MPa。A、60;B、6;C、4;D、70。

有一阀门的标注为DX-1.6DN200,其意义是()A、公称压力为1.6Mpa公称直径为200的闸阀B、公称压力为16Mpa公称直径为200mm的蝶阀C、公称压力为1.6Mpa公称直径为200的截阀D、公称压力为1.6Mpa公称直径为200mm密封面为橡胶的蝶阀

在上下冲程过程中,液柱载荷始终作用在柱塞上。()

当柱塞上直槽对正柱塞套油孔时有效行程为零而不供油。

常用限压阀柱塞下方是:()。A、制动缸压力B、列车管压力C、作用风缸压力

常用限压阀柱塞下方是:()。A、制动缸压力B、作用风缸压力C、工作风缸压力D、弹簧压力

JZ-7大闸缓解柱塞尾端为:()。A、均衡风缸压力B、总风压力C、过充风缸压力

常用限压阀柱塞上方是:()。A、制动缸压力B、作用风缸压力C、工作风缸压力D、弹簧压力

柱塞泵的()与柱塞直径、柱塞行程、柱塞的往复次数及液缸数有关A、压力B、水量C、流量D、注入量

自阀施行紧急制动后,紧急限压阀呈限压状态是柱塞勾贝小直径面积与()的压力乘积所得之力使柱塞上移的。A、工作风缸B、降压风缸C、作用风缸D、紧急风缸

大闸手把放在缓解位时,减压后压力为500kPa的总风缸压力空气经大闸的作用柱塞、()充入均衡风缸,均衡风缸压力上升。

JZ-7型空气制动机紧急限压阀柱塞上方为限压弹簧,柱塞小直径的下方为()。 A、作用风缸B、总风缸C、制动缸

JZ-7型空气制动机紧急限压阀是根据作用于柱塞上下方的压力,使作用风缸得到增压或限制其增压。

增压缸大腔直径D=90mm,小腔直径d=40mm,进口压力为p1=63×105Pa ,流量为q1=0.001 m3/s,不计摩擦和泄漏,求出口压力p2和流量q2各为多少?(MPa、m3/s)

液压系统压力为10Mpa,有一活塞直径为200mm,该系统压力作用在油缸活塞上的推力为()。A、20kNB、31.4kNC、200kND、314kN

单选题JZ-7型空气制动机紧急限压阀柱塞上方为限压弹簧,柱塞小直径的下方为()。A作用风缸B总风缸C制动缸

填空题大闸手把放在缓解位时,减压后压力为500kPa的总风缸压力空气经大闸的作用柱塞、()充入均衡风缸,均衡风缸压力上升。

判断题当柱塞上直槽对正柱塞套油孔时有效行程为零而不供油。A对B错

单选题自阀施行紧急制动后,紧急限压阀呈限压状态是柱塞勾贝小直径面积与()的压力乘积所得之力使柱塞上移的。A工作风缸B降压风缸C作用风缸D紧急风缸

判断题JZ-7型空气制动机紧急限压阀是根据作用于柱塞上下方的压力,使作用风缸得到增压或限制其增压。A对B错

单选题柱塞泵的()与柱塞直径、柱塞行程、柱塞的往复次数及液缸数有关A压力B水量C流量D注入量

单选题柱塞缸直径为200mm,压力为100bar,那么不计质量,柱塞上的作用力是()KN。A62.8B251.2C314