在蜗杆传动中,引入直径系数q的目的是为了()。A、便于蜗杆尺寸参数的计算;B、容易实现蜗杆传动中心距的标准化;C、减少蜗轮滚刀的型号,有利于刀具标准化;D、无目的

在蜗杆传动中,引入直径系数q的目的是为了()。

  • A、便于蜗杆尺寸参数的计算;
  • B、容易实现蜗杆传动中心距的标准化;
  • C、减少蜗轮滚刀的型号,有利于刀具标准化;
  • D、无目的

相关考题:

在设备I/O中引入缓冲技术的目的是为了节省内存。A对B错

限制蜗杆的直径系数q是为了()

在蜗杆传动中,为了提高蜗杆刚度,应采取()措施。A、增加蜗杆硬度B、用高强度合金钢制造蜗杆C、增大蜗杆的直径系数q

在标准蜗杆传动中,当蜗杆为主动时,若蜗杆头数z1和模数m一定时,增大直径系数q,则蜗杆刚度(),若增大导程角γ,则传动效率()。

提高蜗杆传动效率的主要措施是()。A、增大模数mB、增加蜗轮齿数z2C、增加蜗杆头数z1D、增大蜗杆的直径系数q

在标准蜗杆传动中,蜗杆头数z1一定时,若增大蜗杆直径系数q,将使传动效率()。A、提高B、减小C、不变D、增大也可能减小

引入蜗杆直径系数标准化是为了使刀具()。A、标准化B、耐用C、便于储藏D、便于选用

在设备I/O中引入缓冲技术的目的是为了节省内存。

引入蜗杆特性系数q是为了()A、减少刀具的数量B、简化加工C、便于计算

在蜗杆传动中,引进特性系数q的目的是()A、便于蜗杆尺寸的计算B、容易实现蜗杆传动中心距的标准化C、提高蜗杆传动的效率D、减少蜗轮滚刀的数量,便于刀具标准化

对于普通圆柱蜗杆传动,下列说法错误的是()A、传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比B、蜗杆直径系数q越小,则蜗杆刚度越大C、在蜗轮端面内模数和压力角为标准值D、蜗杆头数z1多时,传动效率提高

在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为()A、减小齿面滑动速度υB、减少蜗杆头数Z1C、增加蜗杆头数Z1D、增大蜗杆直径系数q

标准蜗杆传动中,如果模数m不变,增大蜗杆特性系数q,则蜗杆的刚度将()。

引入蜗杆直径系数并使之标准化是为了使刀具()。

为了蜗杆传动能自锁,应选用()头蜗杆;为了提高蜗杆的刚度,应采用()的直径系数q。

在联轴器设计计算中,引入工作情况系数KA是为了考虑哪些因素的影响?

提高蜗杆传动效率的最有效方法是()。A、增加蜗杆头数B、增加直径系数C、增大模数D、减小直径系数

在蜗杆传动中,引入特性系数q的目的是()A、便于蜗杆尺寸参数的计算B、容易实现蜗杆传动中心距的标准化C、提高蜗杆传动的D、减少蜗轮滚刀的数量,有利于刀具的标准化

单选题引入蜗杆特性系数q是为了()。A减少刀具的数量B简化加工C便于计算

单选题在蜗杆传动中,引入直径系数q的目的是为了()A便于蜗杆尺寸参数的计算B容易实现蜗杆传动中心距的标准化C减少蜗轮滚刀的型号,有利于刀具标准化D无目的

填空题在标准蜗杆传动中,当蜗杆为主动时,若蜗杆头数z1和模数m一定时,增大直径系数q,则蜗杆刚度(),若增大导程角γ,则传动效率()。

单选题在蜗杆传动中,为了提高蜗杆刚度,应采取()措施。A增加蜗杆硬度B用高强度合金钢制造蜗杆C增大蜗杆的直径系数q

单选题在标准蜗杆传动中,蜗杆头数z1一定时,若增大蜗杆直径系数q,将使传动效率()。A提高B减小C不变D增大也可能减小

单选题提高蜗杆传动效率的主要措施是()。A增大模数mB增加蜗轮齿数z2C增加蜗杆头数z1D增大蜗杆的直径系数q

单选题在蜗杆传动中,引进特性系数q的目的是()A便于蜗杆尺寸的计算B容易实现蜗杆传动中心距的标准化C提高蜗杆传动的效率D减少蜗轮滚刀的数量,便于刀具标准化

填空题限制蜗杆的直径系数q是为了()

填空题引入蜗杆直径系数并使之标准化是为了使刀具()。