在蜗杆传动中,引进特性系数q的目的是()A、便于蜗杆尺寸的计算B、容易实现蜗杆传动中心距的标准化C、提高蜗杆传动的效率D、减少蜗轮滚刀的数量,便于刀具标准化

在蜗杆传动中,引进特性系数q的目的是()

  • A、便于蜗杆尺寸的计算
  • B、容易实现蜗杆传动中心距的标准化
  • C、提高蜗杆传动的效率
  • D、减少蜗轮滚刀的数量,便于刀具标准化

相关考题:

蜗杆传动中,为了使蜗轮滚刀的标准化、系列化,新标准中,将蜗杆的分度圆直径定为标准值。( )此题为判断题(对,错)。

在机床传动中,常用的传动副有______;获得最大降速比的机构是_____。( )A. 蜗轮蜗杆传动、齿轮与齿条传动、丝杠螺母传动;蜗轮蜗杆传动B. 带传动、齿轮传动、蜗轮蜗杆传动、齿轮与齿条传动、丝杠螺母传动;蜗轮蜗杆传动C. 带传动、齿轮传动、蜗轮蜗杆传动、齿轮与齿条传动、蜗轮蜗杆传动;丝杠螺母传动D. 带传动、齿轮传动、蜗轮蜗杆传动、蜗轮蜗杆传动、丝杠螺母传动;齿轮与齿条传动

蜗杆传动是通过蜗杆和蜗轮实现的,通常蜗杆传动是以()为主动件A.蜗轮B.蜗杆C.蜗轮或蜗杆D.以上都不对

以下关于蜗杆传动的说法中,错误的是( )。 A、蜗杆传动是啮合传动,一般情况下,蜗杆为主动件,蜗轮为从动件B、蜗杆与螺纹一样,有单线、多线之分C、蜗杆传动的效率低于齿轮传动的效率D、蜗杆传动的传动比等于蜗杆齿数与蜗轮齿数之比

标准蜗杆传动中,如果模数m不变,增大蜗杆特性系数q,则蜗杆的刚度将()。A增大B减少C增大或减少D不变

提高蜗杆传动效率的主要措施是()。A、增大模数mB、增加蜗轮齿数z2C、增加蜗杆头数z1D、增大蜗杆的直径系数q

关于蜗杆传动,说法正确的是()A、涡轮蜗杆传动对材料的要求不高,成本低B、涡轮蜗杆传动的效率较低,容易实现自锁C、涡轮蜗杆传动和齿轮传动一样,对中心距的要求不严格D、在传动机构中为了提高蜗杆的传动效率,应采用多头蜗杆

在蜗轮蜗杆传动中,应用较为广泛的是()蜗杆传动。A、球面B、环面C、圆锥D、圆柱

引入蜗杆特性系数q是为了()A、减少刀具的数量B、简化加工C、便于计算

为了减少蜗轮滚刀数目,便于刀具标准化,规定()为标准值。A、蜗轮齿数B、蜗轮分度圆直径C、蜗杆头数D、蜗杆分度圆直径

标准蜗杆传动中,如果模数m不变,增大蜗杆特性系数q,则蜗杆的刚度将()。

将蜗杆分度圆直径d1标准化,是为了()。A、保证蜗杆有足够的刚度B、提高蜗杆传动的效率C、减少加工蜗轮时的滚刀数目D、减小加工蜗杆时的滚刀数目

在蜗杆传动设计中,除规定模数标准化外,还规定蜗杆直径d1取标准,其目的是()A、限制加工蜗杆的刀具数量B、限制加工蜗轮的刀具数量并便于刀具的标准化C、为了装配方便D、为了提高加工精度

在蜗杆传动中,引入直径系数q的目的是为了()。A、便于蜗杆尺寸参数的计算;B、容易实现蜗杆传动中心距的标准化;C、减少蜗轮滚刀的型号,有利于刀具标准化;D、无目的

蜗杆传动的效率一般较其它传动低,这主要是因为在蜗杆传动中()A、蜗轮速度很低B、蜗杆头数很少C、蜗轮蜗杆的相对滑动速度很大

蜗杆的中圆柱直径为(),蜗轮蜗杆传动时的中心距为()。

在蜗杆传动中,引入特性系数q的目的是()A、便于蜗杆尺寸参数的计算B、容易实现蜗杆传动中心距的标准化C、提高蜗杆传动的D、减少蜗轮滚刀的数量,有利于刀具的标准化

蜗杆传动是通过蜗杆和蜗轮实现的,通常蜗杆传动是以()为主动件。A、蜗轮;B、蜗杆;C、蜗轮或蜗杆;D、以上都不对。

蜗杆传动中,为了使蜗轮滚刀的标准化、系列化,新标准中,将蜗杆的分度圆直径定为标准值。

为了配凑中心距或提高蜗杆传动的承载能力和传动效率,常采用变位蜗杆传动,这时要是()。                   A、蜗轮变位B、蜗杆变位C、蜗杆蜗轮均变位

为什么蜗杆传动尺寸只对蜗轮轮齿进行强度计算?

单选题蜗杆传动是通过蜗杆和蜗轮实现的,通常蜗杆传动是以()为主动件。A蜗轮;B蜗杆;C蜗轮或蜗杆;D以上都不对。

单选题在蜗杆传动中,引入直径系数q的目的是为了()A便于蜗杆尺寸参数的计算B容易实现蜗杆传动中心距的标准化C减少蜗轮滚刀的型号,有利于刀具标准化D无目的

单选题提高蜗杆传动效率的主要措施是()。A增大模数mB增加蜗轮齿数z2C增加蜗杆头数z1D增大蜗杆的直径系数q

单选题在蜗杆传动中,引进特性系数q的目的是()A便于蜗杆尺寸的计算B容易实现蜗杆传动中心距的标准化C提高蜗杆传动的效率D减少蜗轮滚刀的数量,便于刀具标准化

单选题将蜗杆分度圆直径d1标准化,是为了()。A保证蜗杆有足够的刚度B提高蜗杆传动的效率C减少加工蜗轮时的滚刀数目D减小加工蜗杆时的滚刀数目

判断题蜗杆传动中,为了使蜗轮滚刀的标准化、系列化,新标准中,将蜗杆的分度圆直径定为标准值。A对B错