国际多式联运是一种以实现()的最优化效益为目标的联运组织形式。它通常以()为运输单元。

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相关考题:

国际多式联式是一种利用( )进行联运的新的运输组织方式,它以实现货物整体运输的最优化效益为目标。A.大陆桥B.成组货物C.集装箱D.托盘

在国际多式联运的运输组织形式中,陆桥运输是一种( )组织形式。A.公铁联运B.陆空联运C.海陆联运D.陆水联运

国际多式联运是一种利用(  )进行联运的新的运输组织方式,它以实现货物整体运输的最优化效益为目标。 A.大陆桥 B.成组货物 C.集装箱 D.托盘

国际多式联运的组织形式有()A、海陆联运B、陆桥运输C、海空联运D、陆空联运E、陆海空联运

()是国际多式联运的主要组织形式,也是远东/欧洲多式联运的主要组织形式之一。

海陆联运是国际多式联运的主要组织形式,也是远东/欧洲多式联运的主要组成形式之一。

是国际多式联运主要组织形式是什么?

国际多式联运(MultimodalTransport)是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式.

()是国际多式联运的主要组织形式A、海陆联运B、陆陆联运C、海陆联运D、陆海联运

国际多式联运的组织形式包括()A、公铁联运B、陆桥运输C、海陆联运D、海空联运E、陆空联运

国际多式联运的运输组织形式包括()、()、()。

()是国际多式联运的主要组织形式。A、海陆联运B、陆陆联运C、海空联运D、陆空联运

常见的国际多式联运的运输组织形式有()联运、()运输、()联运等。

国际多式联运公约是调整国际多式联运方面的公约,它强制适用多式联运经营人。

简述国际多式联运的组织形式

海陆联运是国际多式联运的主要组织形式,也是远东/欧洲多式联运的主要组织形式之一.()

国际多式联运(Multimodal Transport)是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式.()

国际多式联式是一种利用( )进行联运的新的运输组织方式,它以实现货物整体运输的最优化效益为目标。A、大陆桥B、成组货物C、集装箱D、托盘

单选题()是国际多式联运的主要组织形式A海陆联运B陆陆联运C海陆联运D陆海联运

判断题国际多式联运(MultimodalTransport)是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式.A对B错

填空题国际多式联运是一种以实现()的最优化效益为目标的联运组织形式。它通常以()为运输单元。

判断题国际多式联运(Multimodal Transport)是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式.()A对B错

判断题海陆联运是国际多式联运的主要组织形式,也是远东/欧洲多式联运的主要组织形式之一。A对B错

填空题常见的国际多式联运的运输组织形式有()联运、()运输、()联运等。

单选题国际多式联式是一种利用( )进行联运的新的运输组织方式,它以实现货物整体运输的最优化效益为目标。A大陆桥B成组货物C集装箱D托盘

单选题()是国际多式联运的主要组织形式。A海陆联运B陆陆联运C海空联运D陆空联运

判断题海陆联运是国际多式联运的主要组织形式,也是远东/欧洲多式联运的主要组成形式之一。A对B错