国际多式联运是一种利用（　　）进行联运的新的运输组织方式，它以实现货物整体运输的最优化效益为目标。 A．大陆桥 B．成组货物 C．集装箱 D．托盘

国际多式联运是一种利用（　　）进行联运的新的运输组织方式，它以实现货物整体运输的最优化效益为目标。
A．大陆桥
B．成组货物
C．集装箱
D．托盘

参考解析

解析：国际多式联运是一种利用集装箱进行联运的新的运输组织方式，它是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式。根据多式联运公约以及我国颁布的《国际集装箱多式联运管理规则》的定义，国际多式联运是指“按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输”。

相关考题：

国际多式联式是一种利用（ ）进行联运的新的运输组织方式，它以实现货物整体运输的最优化效益为目标。A.大陆桥B.成组货物C.集装箱D.托盘
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从联合运输的性质和内容看，联合运输（ ）。A.是一种新的运输组织方式B.要使用两种或两种以上的运输方式或运输工具C.是一种新的运输方式D.可分为单一运输方式联运和多式联运E.可分为旅客联运和货物联运
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国际多式联运是按照多式联运合同，以至少两种不同的( )，由多式联运经营人组织的货物运输方式。A.运输企业B.运输方式C.运输合同D.运输价格
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开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件？()A:货物在全程运输过程中，无论使用多少种运输方式，作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B:多式联运经营人不必对全程运输负责C:多式联运不是仅仅使用两种不同的运输方式，而是必须使用不同运输方式连续运输D:多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物，即在国际多式联运方式下，货物运输必须是跨越国境的一种国际间运输方式E:货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
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开展多式联运的基本条件包括（）。A、多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同，多式联运经营人必须对全程运输负责；B、即使是国际多式联运，多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物；C、使用两种或两种以上的不同运输方式，而且必须是不同运输方式下的连续运输；D、多式联运的费率为全程单一运费费率；
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以下各项中，（）不属于国际多式联运的特征。A、必须要有一个多式联运合同B、使用一份全程多式联运单据C、必须是国际间的货物运输D、可以是一种运输方式的运输
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国际多式联运（MultimodalTransport）是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式．
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国际多式联运是一种利用集装单元形式进行联运的新的运输组织方式。
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国际多式联运是指由国际多式联运经营人使用（）或（）的不同运输方式，将货物送至目的地的国际货物运输。
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国际多式联运是一种以实现（）的最优化效益为目标的联运组织形式。它通常以（）为运输单元。
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以下各项中（）不属于国际多式联运特征A、必须要有一个多式联运合同B、使用一份全程式多式联运单据C、必须是国际间的货物运输D、可以使一种运输方式的运输
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国际多式联运(Multimodal Transport)是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式．（）
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国际多式联式是一种利用（　）进行联运的新的运输组织方式，它以实现货物整体运输的最优化效益为目标。A、大陆桥B、成组货物C、集装箱D、托盘
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国际多式联运是按照多式联运合同，以至少两种不同的（），由多式联运经营人组织的货物运输方式。A、运输企业B、运输方式C、运输合同D、运输价格
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填空题国际多式联运是指由国际多式联运经营人使用（）或（）的不同运输方式，将货物送至目的地的国际货物运输。
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多选题开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件?（ ）A作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B多式联运经营人不必对全程运输负责C必须是不同运输方式下的连续运输D多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物E货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
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判断题国际多式联运（MultimodalTransport）是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式．A对B错
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多选题开展多式联运的基本条件包括（）。A多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同，多式联运经营人必须对全程运输负责；B即使是国际多式联运，多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物；C使用两种或两种以上的不同运输方式，而且必须是不同运输方式下的连续运输；D多式联运的费率为全程单一运费费率；
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判断题国际多式联运是一种利用集装单元形式进行联运的新的运输组织方式。A对B错
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单选题下列各项关于国际多式联运的必备条件的说法正确的是（　　）。A发货人与负责全程运输的多式联运经营人订立相关的多式联运合同B同一种运输方式的连贯运输C全程运输使用多种运费率D货物托运和多式联运经营人接受的货物是国内的货物运输
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填空题国际多式联运是一种以实现（）的最优化效益为目标的联运组织形式。它通常以（）为运输单元。
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判断题国际多式联运(Multimodal Transport)是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式．（）A对B错
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多选题开展国际多式联运应具备的基本条件有（ ）。A作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B多式联运经营人不必对全程运输负责C必须是不同运输方式下的连续运输D多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物E货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
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单选题按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列（）不是国际多式联运所具有的特点。A签订一个运输合同，采用一种运输方式B签订一个运输合同，采用两种运输方式C签订一个运输合同，国际多式联运经营人承担全程运输组织工作D签订一个运输合同，国际多式联运经营人对货物运输的全程负责
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多选题开展国际多式联运应具备下列基本条件（　）。A多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B多式联运经营人必须对全程运输负责C多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物D多式联运是使用两种不同的运输方式的运输E多式联运的费率为全程单一运费费率
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单选题国际多式联运是按照多式联运合同，以至少两种不同的（），由多式联运经营人组织的货物运输方式。A运输企业B运输方式C运输合同D运输价格
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单选题国际多式联式是一种利用（　）进行联运的新的运输组织方式，它以实现货物整体运输的最优化效益为目标。A大陆桥B成组货物C集装箱D托盘
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