沥青混合料的低温抗裂性能的评价指标,使用比较多的方法是测定混合料在低温时的()和()。

沥青混合料的低温抗裂性能的评价指标,使用比较多的方法是测定混合料在低温时的()和()。


相关考题:

沥青混合料冻融劈裂抗拉强度比用于评价沥青混合料的()。 A.低温性能B.高温性能C.水稳性D.学性能

沥青混合料中用适量消石灰或水泥代替矿粉的做法是为了()。 A.提高沥青混合料的高温稳定性B.改善沥青混合料的水稳性C.增强沥青混合料的低温抗裂性D.强化沥青混合料的抗疲劳性

饱和度是用来评价沥青混合料()的指标。 A.高温稳定性B.低温抗裂性C.耐久性D.抗滑性

某地沥青路面使用性能气候分区为1-4-1,该地在建高速公路项目所用沥青混合料在配合比设计过程中,为确定最佳沥青用量,经试验得到物理力学指标数据如下表,请回答以下问题:(5)通过马歇尔试验和结果分析,针对得到的最佳沥青用量OAC应做进一步的试验检测,以验证沥青混合料的关键性能是否满足路用技术要求,以下对试验项目的对应指标及评价对象,说法正确的有( )A.劈裂冻融试验和低温弯曲应变试验用于评价低温性能优劣B.黏附等级不能代替沥青混合料的水稳定性试验C.车辙试验的稳定度指标用于评价沥青混合料的高温稳定性D.浸水马歇尔试验的残留稳定度指标用于评价沥青混合料的水稳定性

由骨架孔隙型矿料构成的沥青混合料具有较好的高温稳定性和低温抗裂性()。

车辙试验是评价沥青混合料低温抗裂性的方法。

改性沥青混合料较原始沥青混合料在技术性质上提高了()。A、高温稳定性、低温抗裂性B、低温抗裂性、抗滑性C、抗滑性、和易性D、和易性、水稳性

沥青混合料低温抗裂性能的评价方法有()。A、间接拉伸试验B、直接拉伸试验C、蠕变实验D、应力松弛试验

沥青混合料的主要技术指标有高温稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗滑性。

沥青混合料的配合比设计时验证性指标有那些?各评价沥青混合料的什么性能?

冻融劈裂试验不仅可以反映沥青混合料的耐水害性能,还可以反映沥青混合料的低温性能。()

沥青混合料中掺入矿粉后,对混合料的性能不会影响的是()。A、提高沥青与矿料的粘附性B、混合料水稳性C、高温稳定性D、低温抗裂性

车辙试验主要是用来评价沥青混合料()的验证性指标。A、高温稳定性B、低温抗裂性C、耐久性D、抗滑性

沥青混合料中残留3%~6%的空隙,是沥青混合料低温抗裂性的要求。

饱和度是用来评价沥青混合料的()。A、高温稳定性B、低温抗裂性C、耐久性D、抗滑性

沥青混合料的性能要求主要包括()A、高温稳定性B、低温抗裂性C、低温脆性D、抗滑性E、粘性

沥青混合料的马歇尔模数,可以间接表示沥青混合料的()。A、劲度B、抗车辙能力C、水稳性D、高温稳定与低温抗裂能力

改性沥青混合料较原始沥青混合料在技术性质上提高了()。A、高温稳定性B、低温抗裂性C、抗滑性D、和易性

根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。确定最佳沥青用量后,还需要进行沥青混合料的()等路用性能检验。A、渗水B、低温抗裂性C、水稳定性D、高温稳定性

单选题车辙试验主要是用来评价沥青混合料()的验证性指标。A高温稳定性B低温抗裂性C耐久性D抗滑性

名词解释题沥青混合料的低温抗裂性

单选题沥青混合料中掺入矿粉后,对混合料的性能不会影响的是()。A提高沥青与矿料的粘附性B混合料水稳性C高温稳定性D低温抗裂性

多选题以下对于Superpave沥青混合料的描述正确的是()A采用旋转压实仪进行混合料设计过程中的击实仪器BSuperpave沥青混合料设计过程增加了集料结构选择过程,使得结构组成更加合理C相比于SMA混合料而言,沥青用量更高,抗疲劳性能更优DSuperpave沥青混合料能够兼顾混合料高温稳定性、低温抗裂性和疲劳开裂性能三者之间的关系,具有更好的路用性能

判断题沥青混合料中残留3%~6%的空隙,是沥青混合料低温抗裂性的要求。A对B错

多选题沥青混合料低温抗裂性能的评价方法有()。A间接拉伸试验B直接拉伸试验C蠕变实验D应力松弛试验

填空题沥青混合料的低温抗裂性能的评价指标,使用比较多的方法是测定混合料在低温时的()和()。

问答题沥青混合料的高温稳定性和低温抗裂性是什么?