多选题沥青混合料低温抗裂性能的评价方法有()。A间接拉伸试验B直接拉伸试验C蠕变实验D应力松弛试验

多选题
沥青混合料低温抗裂性能的评价方法有()。
A

间接拉伸试验

B

直接拉伸试验

C

蠕变实验

D

应力松弛试验


参考解析

解析: 暂无解析

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车辙试验主要用于评价沥青混合料的() A、低温抗裂性B、高温稳定性C、耐久性D、路面抗滑性

沥青混合料的路用性能包括()。A.高温稳定性B.低温抗裂性C.耐久性D.施工和易性

沥青混合料冻融劈裂抗拉强度比用于评价沥青混合料的()。 A.低温性能B.高温性能C.水稳性D.学性能

车辙试验主要是用来评价沥青混合料的()A.高温稳定性B.低温抗裂性C.耐久性D.抗滑性

沥青混合料的主要技术性能有( )。A.高温稳定性B.低温抗裂性C.耐久性D.抗滑性

饱和度是用来评价沥青混合料()的指标。 A.高温稳定性B.低温抗裂性C.耐久性D.抗滑性

车辙试验是评价沥青混合料低温抗裂性的方法。

改性沥青混合料较原始沥青混合料在技术性质上提高了()。A、高温稳定性、低温抗裂性B、低温抗裂性、抗滑性C、抗滑性、和易性D、和易性、水稳性

沥青混合料低温抗裂性能的评价方法有()。A、间接拉伸试验B、直接拉伸试验C、蠕变实验D、应力松弛试验

沥青混合料的路用性能包括()。A、高温稳定性B、低温抗裂性C、耐久性D、施工和易性E、抗滑性

沥青混合料的低温抗裂性能的评价指标,使用比较多的方法是测定混合料在低温时的()和()。

沥青混合料中掺入矿粉后,对混合料的性能不会影响的是()。A、提高沥青与矿料的粘附性B、混合料水稳性C、高温稳定性D、低温抗裂性

车辙试验主要是用来评价沥青混合料()的验证性指标。A、高温稳定性B、低温抗裂性C、耐久性D、抗滑性

沥青混合料中残留3%~6%的空隙,是沥青混合料低温抗裂性的要求。

饱和度是用来评价沥青混合料的()。A、高温稳定性B、低温抗裂性C、耐久性D、抗滑性

沥青混合料的性能要求主要包括()A、高温稳定性B、低温抗裂性C、低温脆性D、抗滑性E、粘性

沥青混合料在夏季高温条件下,经车辆荷载反复作用后不产生车辙和波浪等病害的性能,称为()性能。A、高温稳定性B、低温抗裂性C、高温抗裂性D、耐久性

沥青混合料的马歇尔模数,可以间接表示沥青混合料的()。A、劲度B、抗车辙能力C、水稳性D、高温稳定与低温抗裂能力

改性沥青混合料较原始沥青混合料在技术性质上提高了()。A、高温稳定性B、低温抗裂性C、抗滑性D、和易性

单选题沥青混合料中掺入矿粉后,对混合料的性能不会影响的是()。A提高沥青与矿料的粘附性B混合料水稳性C高温稳定性D低温抗裂性

多选题以下对于Superpave沥青混合料的描述正确的是()A采用旋转压实仪进行混合料设计过程中的击实仪器BSuperpave沥青混合料设计过程增加了集料结构选择过程,使得结构组成更加合理C相比于SMA混合料而言,沥青用量更高,抗疲劳性能更优DSuperpave沥青混合料能够兼顾混合料高温稳定性、低温抗裂性和疲劳开裂性能三者之间的关系,具有更好的路用性能

填空题沥青混合料的低温抗裂性能的评价指标,使用比较多的方法是测定混合料在低温时的()和()。

判断题沥青混合料中残留3%~6%的空隙,是沥青混合料低温抗裂性的要求。A对B错

多选题沥青混合料的路用性能包括()。A高温稳定性B低温抗裂性C耐久性D施工和易性E抗滑性

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