变频调速的异步电动机,在基频以上调速,应使U1()A、不变B、升高C、降低D、波动

变频调速的异步电动机,在基频以上调速,应使U1()

  • A、不变
  • B、升高
  • C、降低
  • D、波动

相关考题:

异步电动机基频以上变频调速属于恒转矩调速。() 此题为判断题(对,错)。

基频以上变频调速属于弱磁恒功率调速。() 此题为判断题(对,错)。

异步电动机在基频以上调速时,属于恒________调速。

三相异步电动机变频调速时,只可以从基频向下调。()

交流异步电动机在进行基频以下的变频调速时,均采用压频比恒定的控制方式,即恒转矩调速方式。()

交流异步电动机在进行基频以上变频调速时,只能保证当定子电压恒定,属于恒功率调速。()

在恒压频比控制(即U1/w1=常数)的变频调速系统中,在基频以下变频调速时进行定子电压补偿,其目的是()。 A. 维持转速恒定B. 维持定子全磁通恒定C. 维持气隙磁通恒定D. 维持转子全磁通恒定

异步电动机基频以上变频调速属于恒转矩调速。

变压变频调速在基频以下,磁通恒定时转矩也恒定,属于()性质地,而在基频以上,转速升高时转矩降低,基本上属于()。

在基频以下,属于()调速性质,而在基频以上,基本上属于()调速。

从异步电动机变频调速控制特性中可知,在基频以下调速方式为恒转矩调速,在基频以上调速方式为恒功率调速()

在异步电动机基频以下变频调速时,若保持恒压频比,可实现近似()。A、恒功率调速B、恒效率调速C、恒转矩调速D、不能实现

变频调速系统在基频以下一般采用()的控制方式。A、恒磁通调速B、恒功率调速C、变阻调速D、调压调速

交直交机车在基频以下采用变频变压调速,在基频以上时,一般维持电压不变,而只改变频率调速。

三相异步电动机在基频以下,为了保持磁通不变,保持的Ux/f1=定值的变频调速是属于()。A、恒转矩调速B、恒功率调速C、既非恒转矩调速又非恒功率调速

三相异步电动机拖动恒转矩负载从基频向下的变频调速时,为了保持磁通不变,应保持()的条件。

变频调速时,基频以下的调速属于()调速,基频以上的属于()调速。

变频调速时,基频以下的调速属于()调速,基频以上的调速属于()调速。

在基频以下,变频器的输出电压随输出率的变化而变化,适合变频调速系统的();在基频以上,变频器的输出电压维持电源额定电压不变,适合变频调速系统的()。

交流变频调速基频以下属于恒功率调速。

填空题异步交流电动机变频调速: a)基频(额定频率)以下的恒磁通变频调速,属于()调速方式。 b)基频(额定频率)以上的弱磁通变频调速,属于()调速方式。

判断题从异步电动机变频调速控制特性中可知,在基频以下调速方式为恒转矩调速,在基频以上调速方式为恒功率调速()A对B错

填空题异步电动机变频调速中,基频以上的调速属于()调速,基频以下的调速属于()调速。

填空题交流主轴伺服电机,采用变频调速的方法时,基频以下调速称为()调速;基频以上调速称为()调速。

判断题异步电动机基频以上变频调速属于恒转矩调速。A对B错

多选题异步电动机变压变频调速时,通常在()。A基频以下采用恒转矩调速B基频以下采用恒功率调速C基频以上采用恒转矩调速D基频以上采用恒功率调速

判断题交直交机车在基频以下采用变频变压调速,在基频以上时,一般维持电压不变,而只改变频率调速。A对B错