润滑油箱温度大于()时,启动放行;温度低于()时,主、辅滑油泵启动,加热滑油;温度超过()时,泵停止运行。

润滑油箱温度大于()时,启动放行;温度低于()时,主、辅滑油泵启动,加热滑油;温度超过()时,泵停止运行。


相关考题:

风机正常运转时,其润滑油由()。 A、辅助油泵B、主油泵C、高位油箱

与压缩机配套有润滑油站;来自润滑油箱的润滑油,经过粗过滤器过滤,被螺杆油泵吸入加压,设有一主一副两台蜗杆油泵,当油压低于0.15MPA时,辅助油泵自动启动,以保持油压正常。() 此题为判断题(对,错)。

油箱温度达到38℃左右后启动主油泵。() 此题为判断题(对,错)。

停润滑油时,轴承温度应低于55℃,停油后如果轴承温度上升至()以上时,应再次启动油泵,使润滑油循环。

CUMS发电车燃油自动加热装置遇传感器故障,下油箱温度低于15℃油泵仍不自动启动时,应将油泵控制开关调整至手动位,强制启动油泵工作,不需要观察下油箱温度变化情况。() 此题为判断题(对,错)。

正常停机后,润滑油供油温度呈下降趋势,当油箱温度指示到30℃时,操作员即停下润滑油泵停止油循环,试分析该操作有何不妥?

正常运行时,主油箱内压力应维持在()左右,润滑油温维持在()。当油箱内油温低于()时禁止启动油泵,无论启停油泵都不能切除油泵()。

冬季柴油机启动时,润滑油温度和冷却水温度不得低于20℃。

主机交流润滑油泵出口压力低为<()MPa时会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵,主机润滑油母管压力低为<()MPa时同样会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵,主机润滑油滤网出口压力低低<()MPa时也会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵,主机润滑油滤网出口压力低低低<()MPa硬接线启动直流润滑油泵。

101J主油泵出口压力低于()MPA启辅油泵。A、0.88B、0.774C、0.633

润滑油油箱的体积大约为()。当油箱油位为()时,油位低报警,()时,油位太低,跳闸。当油箱油位为()时,油箱油位高报警,跳闸。滑油温度达到()时,来滑油供给温度高报警。滑油压力低于()时,辅助滑油泵启动。

发动机滑油温度传感器是显示:()。A、从滑油箱里出来的滑油温度,传感器在滑油箱与压力油滤之间B、回到滑油箱之前的滑油温度,传感器在回油油滤与滑油箱之间C、从供油滑油泵到轴承之间的滑油温度D、从轴承到回油油泵之间的回油温度

当油箱内的润滑油温度()℃以下时,不可以启动密封油泵。A、20B、30C、35D、40

当油箱内的润滑油温度在()℃以下时,不可以启动润滑油泵。A、25B、30C、35D、40

当油箱温度达到()左右时,压缩机油路系统主油泵即可启动。A、10℃B、15℃C、20℃D、25℃

102J主油泵出口压力低于()MPA启辅油泵。A、0.88B、0.56C、0.8D、0.774

油箱温度达到38℃左右后启动主油泵

挤压机齿轮润滑油系统温度低于()时,启动加热器,高于()时,润滑油泵跳车。A、38℃、75℃B、18℃、55℃C、38℃、55℃D、18℃、75℃

启动鼓风机前,油箱内温度低于()28℃时,启动电加热器。A、低于B、高于C、等于

在做润滑油低报警和油泵自启动试验中,备用泵自启动后,应停()。A、主油泵B、备用泵C、事故油泵D、主油泵、辅油泵

CUMS发电车燃油自动加热装置遇传感器故障,下油箱温度低于15℃油泵仍不自动启动时,应将油泵控制开关调整至手动位,强制启动油泵工作,不需要观察下油箱温度变化情况。

液压油温度低于()时,液压油泵启动运行,温度达到(),泵停。压力低于()时,备用泵启动,低于()时,燃机跳闸。

为什么启动主风机前,润滑油温度不能低于35℃?

EH油箱油温低于()时禁止启动EH油泵,正常运行时EH油箱温度应控制在(),油箱温度高于()时报警,油箱温度高于()时冷油器冷却水电磁阀自动打开,油箱温度低于()时冷油器冷却水电磁阀自动关闭。

与压缩机配套有润滑油站;来自润滑油箱的润滑油,经过粗过滤器过滤,被螺杆油泵吸入加压,设有一主一副两台蜗杆油泵,当油压低于0.15MPa时,辅助油泵自动启动,以保持油压正常。

磨煤机润滑油压低于()时磨煤机跳闸,当润滑油泵跳闸时磨煤机也跳闸,润滑油泵启动后()允许磨煤机启动。

判断题CUMS发电车燃油自动加热装置遇传感器故障,下油箱温度低于15℃油泵仍不自动启动时,应将油泵控制开关调整至手动位,强制启动油泵工作,不需要观察下油箱温度变化情况。A对B错