采用表面强化如辗压、喷丸、碳氮共渗、渗氮、高频感应加热淬火等方法,可显著提高轴的()。 A、静强度B、刚度C、疲劳强度D、耐冲击性能
不属于表面机械强化方法的是()。 A.电火化B.内挤压C.滚压强化D.喷丸
喷丸、滚压等强化工艺可以()疲劳强度，原因是表面层产生了冷作硬化和残余拉应力。A.降低B.提高C.缩小
金属化合物的存在使合金的强度、硬度、耐磨性等提高的现象称为（）。A、固溶强化B、加工硬化C、弥散强化D、冷作强化
通过哪些措施来提高低合金热强钢的热强性？（）A、通过冷作硬化B、通过Mn、Mo固溶强化C、通过Al、Nb、Ti等细化晶粒D、通过细小的沉淀析出强化
对工件表面进行喷丸强化能使表面层产生冷作硬化和残余（）。
提高零件表面光洁度以及采取各种表面强化的方法，都能提高零件的（）。A、强度B、硬度C、疲劳强度D、韧性
在冷作钣金工艺中通常用（）压延。A、变薄B、不变薄C、冷作D、加热
零件表面的冷作硬化层能（）零件的疲劳强度。A、提高B、降低C、无影响D、不变
表面机械强化方法主要有（）A、电火花B、滚压C、内挤压D、喷丸
采用表面滚压强化及（）等方法，提高车轴表面的耐疲劳强度。
采用表面滚压强化等方法，不能提高车轴的耐疲劳强度。
采用（）、（）、（）、（）、（）等表面强化方法，可以显著提高轴的疲劳强度。
汽车零件的焊接方法包括（）。A、气焊B、冷作强化C、电焊D、镶套E、镀铬
汽车零件的机械加工修复法包括：修理尺寸法、（）、局部更换修理法和转向翻转修理法等。A、镶套修复法B、压力加工法C、校正法D、冷作强化法
在零件表面行程压缩残余应力以提高零件疲劳强度的方法有（）A、喷丸强化B、淬火处理C、渗氮D、表面镀镍
单选题零件表面变形强化处理使表面塑性变形抗力增加，在表面层内形成残余压应力，有效地提高零件材料的疲劳强度，常采用（）等工艺来提高零件的疲劳强度。 1磨削， 2滚压， 3喷丸， 4热处理， 5锻造。A1+2+3B2+3+4C1+2+3+4D2+3
单选题（）方法主要有滚压、内挤压和喷丸等。A表面热处理强化B表面化学强化C表面机械强化D表面物理强化
填空题采用表面滚压强化及（）等方法，提高车轴表面的耐疲劳强度。
判断题采用表面滚压强化等方法，不能提高车轴的耐疲劳强度。A对B错
多选题表面机械强化方法主要有（）A电火花B滚压C内挤压D喷丸
多选题通过哪些措施来提高低合金热强钢的热强性？（）A通过冷作硬化B通过Mn、Mo固溶强化C通过Al、Nb、Ti等细化晶粒D通过细小的沉淀析出强化
单选题（）工艺措施可以显著提高曲轴的疲劳强度A渗碳、渗氮等B表面淬火C滚压、喷丸D镀铁
填空题常用的冷作模具材料有冷作模具钢、（）、（）、铸铁等。