《操规》规定:货物列车若通过分相绝缘器前,列车速度低于()km／h时,允许快速退回牵引手柄或低负荷断开主断路器。
电力机车在运行中通过分相绝缘器时可以在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。() 此题为判断题(对，错)。
电力机车牵引列车严禁（）。A、三台及其以上重联B、机车不断主断路器过分相C、机车双弓运行D、在分相、分段、绝缘锚段关节处停车
主断路器发生故障无法处理时，高压隔离开关可以应急替代主断路器分断主电路。
在距分相绝缘器（）m处，应设立断闸标志牌，用以通知司机通过分相绝缘器时，先断开机车主断路器，通过后在合上。
在距分相绝缘器（）m处，应设立断问标志牌，用以通知司机通过分相绝缘器时，先断开机车主断路器，通过后再合上。A、25B、30C、70D、75
分相绝缘器主绝缘应完好，其表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的20%。
通过分相绝缘器时，严禁（），防止将两相供电系统线相连接.
电力机车通过分相绝缘器时可以升双弓并且必须将机车主断路器断开。
电力机车在运行中通过分相绝缘器时可以在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。
通过分相绝缘器时严禁升起前后两受电弓，一般不应在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。
主短路器断不开时，可暂不处理，过分相绝缘时（）维持运行，运行中加强走廊巡视。
货物列车的机车通过分相绝缘前，列车速度低于（）时，允许快速退回牵引手柄或低负荷断开主断路器。A、10km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h
货物列车若通过分相绝缘器前，列车速度低于（）时，允许快速退回牵引手柄或低负荷断开主断路器。A、10ｋｍ／ｈB、15ｋｍ／ｈC、20ｋｍ／ｈD、30ｋｍ／ｈ
器件式电分相故障应急处置措施有（）A、分相绝缘器接口处导线抽脱的，一般用紧线工具紧起后即可送电降弓通过，但有效主绝缘一般不少于两节B、主绝缘烧损的，如果满足不了绝缘和机械要求，则必须更换C、直接更换D、分相处打碰弓严重的，可临时降弓通过
判断题通过分相绝缘器时严禁升起前后两受电弓，一般不应在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。A对B错
填空题在距分相绝缘器（）m处，应设立断闸标志牌，用以通知司机通过分相绝缘器时，先断开机车主断路器，通过后在合上。
单选题货物列车若通过分相绝缘器前，列车速度低于（）时，允许快速退回牵引手柄或低负荷断开主断路器。A10ｋｍ／ｈB15ｋｍ／ｈC20ｋｍ／ｈD30ｋｍ／ｈ
填空题主短路器断不开时，可暂不处理，过分相绝缘时（）维持运行，运行中加强走廊巡视。
判断题电力机车在运行中通过分相绝缘器时可以在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。A对B错
填空题通过分相绝缘器时严禁（），一般不应带载断主断路器。
单选题在距分相绝缘器（）处，应设立断电标志牌，用以通知司机通过分相绝缘器时，先断开机车主断路器，通过后再合上。A25mB30mC70mD75m
多选题器件式电分相故障应急处置措施有（）A分相绝缘器接口处导线抽脱的，一般用紧线工具紧起后即可送电降弓通过，但有效主绝缘一般不少于两节B主绝缘烧损的，如果满足不了绝缘和机械要求，则必须更换C直接更换D分相处打碰弓严重的，可临时降弓通过
填空题通过分相绝缘器时，严禁（），防止将两相供电系统线相连接.
判断题电力机车通过分相绝缘器时可以升双弓并且必须将机车主断路器断开。A对B错
单选题在距分相绝缘器（）处，应设立断闸标志牌，用以通知司机通过分相绝缘器时，先断开机车主断路器，通过后再合上。A25mB30mC70mD75m