判断题电力机车通过分相绝缘器时可以升双弓并且必须将机车主断路器断开。A对B错

判断题
电力机车通过分相绝缘器时可以升双弓并且必须将机车主断路器断开。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

电力机车在运行中通过分相绝缘器时,可以升双弓。() 此题为判断题(对,错)。

电力机车在运行中通过分相绝缘器时可以在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。() 此题为判断题(对,错)。

HXD2B电力机车主断路器或受电弓扳键开关故障时,可以使用辅助显示屏DDU上的备用升弓或合主断路器模式。() 此题为判断题(对,错)。

电力机车牵引列车严禁()。A、三台及其以上重联B、机车不断主断路器过分相C、机车双弓运行D、在分相、分段、绝缘锚段关节处停车

在距分相绝缘器()m处,应设立断闸标志牌,用以通知司机通过分相绝缘器时,先断开机车主断路器,通过后在合上。

电力机车通过分相绝缘器时可以升双弓并且必须将机车主断路器断开。

电力机车通过分相绝缘器时,严禁升双弓,防止将()供电系统相连接。A、大电流B、两相C、三相D、高电压

HXD2B电力机车主断路器或受电弓扳键开关故障时,可以使用辅助显示屏DDU上的备用升弓或合主断路器模式。

运行中需换升另一受电弓或者升双弓时,必须做到()。A、受电弓降下B、主断路器断开C、电钥匙断开

电力机车在运行中通过分相绝缘器时可以在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。

通过分相绝缘器时严禁升起前后两受电弓,一般不应在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。

电力机车在运行中通过分相绝缘器时,可以升双弓。

电力机车通过分相绝缘器时()通过。A、断电B、带电C、降弓D、惯性

通过分相绝缘器时,严禁(),防止将两相供电系统相连接。A、降下受电弓B、升起受电弓C、升单弓D、升双弓

如果HXD1电力机车主断路器没有断开,受电弓没有降下,决不能打开()柜。

填空题在距分相绝缘器()m处,应设立断闸标志牌,用以通知司机通过分相绝缘器时,先断开机车主断路器,通过后在合上。

判断题电力机车在运行中通过分相绝缘器时,可以升双弓。A对B错

单选题在距分相绝缘器()处,应设立禁止双弓标志牌,通知司机不允许电力机车升双弓,以防造成短器。A25mB30mC70mD75m

填空题如果HXD1电力机车主断路器没有断开,受电弓没有降下,决不能打开()柜。

判断题电力机车在运行中通过分相绝缘器时可以在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。A对B错

单选题在距分相绝缘器()处,应设立断电标志牌,用以通知司机通过分相绝缘器时,先断开机车主断路器,通过后再合上。A25mB30mC70mD75m

单选题电力机车通过分相绝缘器时,严禁升双弓,防止将()供电系统相连接。A大电流B两相C三相D高电压

判断题HXD2B电力机车主断路器或受电弓扳键开关故障时,可以使用辅助显示屏DDU上的备用升弓或合主断路器模式。A对B错

单选题在距分相绝缘器()处,应设立断闸标志牌,用以通知司机通过分相绝缘器时,先断开机车主断路器,通过后再合上。A25mB30mC70mD75m

单选题电力机车通过分相绝缘器时()通过。A断电B带电C降弓D惯性

单选题运行中需换升另一受电弓或者升双弓时,必须做到()。A受电弓降下B主断路器断开C电钥匙断开

单选题通过分相绝缘器时,严禁(),防止将两相供电系统相连接。A降下受电弓B升起受电弓C升单弓D升双弓