下列选项中,不属于造成活塞缸缓冲装置失去作用的原因是()。A、惯性能量过大B、止回阀全开C、缓冲调节阀全闭D、柱塞锥面长度不对

下列选项中,不属于造成活塞缸缓冲装置失去作用的原因是()。

  • A、惯性能量过大
  • B、止回阀全开
  • C、缓冲调节阀全闭
  • D、柱塞锥面长度不对

相关考题:

缓冲装置的作用是排出混入液压缸中的空气,保证液压缸的运动平稳性。() 此题为判断题(对,错)。

缓冲气动缸是依靠缓冲柱塞、节流孔使活塞运动速度减慢,实现缓冲作用的。() 此题为判断题(对,错)。

液压缸按结构组成可以分为缸体组件、活塞组件、密封装置、缓冲装置和()五个部分。A、曲轴组件B、排气装置C、凸轮轴组件D、进气装置

下列选项中,不会引起蒸汽往复泵异响的原因是()。A、缸套松动B、活塞锁母松动C、十字接头松动D、活塞杆磨损

简述液压缸行程终端位置设置缓冲装置的作用。

造成柴油发动机拉缸的原因是活塞环()而拉伤气缸。

液压缸的缓冲装置只有液压缸()时才能起缓冲作用。A、开始启动B、中间行程C、全程终了D、任意位置

在液压缸的两端设置缓冲装置是避免活塞与端盖的撞击。

下列选项中,会造成蒸汽往复泵撞缸的是()。A、缸套松动B、蒸汽压力过大C、活塞杆锁紧螺母松动D、摇臂销脱落

下列选项中,造成蒸汽往复泵无法启动的原因之一是()。A、活塞落缸B、阀关不严密C、盘根压盖上紧D、缸套松动

油缸及活塞杆变形或液压缸与活塞间隙过小,容易造成活塞杆在往返冲程过程中缓冲时间过长。

下列部件中不属于往复泵的部件是()A、泵缸B、活塞C、活塞杆D、叶轮

缓冲气动缸是依靠弹簧的平衡力使活塞运动速度减慢,实现缓冲作用的。

下列选项()不是水力活塞泵抽油泵的组成部分。A、抽油泵缸套B、提升装置C、游动阀D、固定阀

液压缸一般都设置(),可防止活塞在行程终点时和缸盖相互撞击。A、密封装置B、排气装置C、缓冲装置D、油路装置

缓冲装置的作用是排除混入液压缸中的气体,保证液压缸运动平稳。

液压缸的结构可以分为哪几部分?()A、缸筒和缸盖B、活塞和活塞杆C、密封装置D、缓冲装置E、排气装置

为了避免活塞在行程两端撞击缸盖,一般液压缸设有()A、导向装置B、排气装置C、密封装置D、缓冲装置

造成柴油发动机拉缸的原因是活塞与()配合间隙不当。

下列不属于液压缸缓冲过程中出现爬行的原因的是()。A、缓冲柱塞与缓冲环相配合的孔装配不良B、缸筒与缸盖不同轴、缸筒端面对轴心线的垂直度不合要求C、活塞与活塞杆发生倾斜D、缓冲节流阀的节流口太小

造成汽车液压制动发生作用时间延迟的主要原因是()。A、主缸活塞过短B、主缸活塞过长C、与主缸活塞长度无关D、回油孔堵塞

下列不属于发动机冷态敲缸的原因是()。A、活塞与缸壁磨损,造成间隙过大B、机油压力过低C、缸壁润滑不良D、活塞环折断

活塞连接螺母松动,会造成液压系统的节流缓冲装置失灵。

填空题造成柴油发动机拉缸的原因是活塞与()配合间隙不当。

单选题下列选项中,不属于造成活塞缸缓冲装置失去作用的原因是()。A惯性能量过大B止回阀全开C缓冲调节阀全闭D柱塞锥面长度不对

判断题缓冲气动缸是依靠弹簧的平衡力使活塞运动速度减慢,实现缓冲作用的。A对B错

单选题为了避免活塞在行程两端撞击缸盖,一般液压缸设有()A导向装置B排气装置C密封装置D缓冲装置