()能根据发动机的热状况自动对冷却强度进行调节。A、百叶窗B、节温器C、水泵D、散热器

()能根据发动机的热状况自动对冷却强度进行调节。

  • A、百叶窗
  • B、节温器
  • C、水泵
  • D、散热器

相关考题:

发动机冷却系都有冷却强度调节装置,一般包括()和风扇离合器等。

发动机冷却系都有冷却强度调节装置,其作用是使发动机在寒冷环境下温度能()。

发动机冷却强度调节方法?

发动机冷却系统的节温器是通过调节进入散热器的水量来调节冷却强度的。

离心点火提前装置能根据发动机转速变化,自动调节点火提前角,转速升高,点火提前角自动减少。

节温器装在冷却液循环的通路中,根据()自动改变冷却液的循环流动路线,以调节冷却系的冷却强度。A、发动机负荷大小B、冷却液温度的高低C、发动机转速高低D、节气门开度大小

发动机水冷系的冷却强度为什么要调节?调节装置有哪些?

发动机的冷却强度为什么要调节?如何进行调节?

关于电动风扇的温控热敏电阻开关控制,以下描述不正确的是()A、电动风扇由电动机驱动,蓄电池为动力,其转速与发动机的转速无关B、电动机由位于散热器的温控热敏电阻开关控制,需要风扇工作时自行启动C、风扇无动力损失,结构简单,布置方便D、不能根据发动机的热状况对冷却强度进行调节

水冷发动机是如何根据发动机的温度来自动调整冷却强度的?

为什么要调节发动机的冷却强度?水冷系的调节装置有哪些?

节温器装在冷却液循环的通路中,根据()自动改变冷却液的循环流动路线,以调节冷却系的冷却强度。A、发动机负荷大小B、冷却液温度高低C、发动机转速高低D、节气门开度大小

冷却系除了能满足发动机在最大热负荷情况下的冷却外,还能对冷却强度进行调节。

道依茨风冷柴油机的冷却风扇的传动采用了(),可以根据发动机热状态自动调节转速。

节温器是用来调节冷却强度,保证发动机在()工作。

冷却系除了能满足发动机在最大热负荷情况下的冷却外,还能()。A、冷却强度进行调节B、增强动力性C、提高经济性D、参与发动机功能转换

冷却系的功用是什么?发动机的冷却强度为什么要调节?如何调节?

单选题关于电动风扇的温控热敏电阻开关控制,以下描述不正确的是()A电动风扇由电动机驱动,蓄电池为动力,其转速与发动机的转速无关B电动机由位于散热器的温控热敏电阻开关控制,需要风扇工作时自行启动C风扇无动力损失,结构简单,布置方便D不能根据发动机的热状况对冷却强度进行调节

判断题离心点火提前装置能根据发动机转速变化,自动调节点火提前角,转速升高,点火提前角自动减少。A对B错

单选题()能根据发动机的热状况自动对冷却强度进行调节。A百叶窗B节温器C水泵D散热器

问答题冷却系的功用是什么?发动机的冷却强度为什么要调节?如何调节?

问答题发动机水冷系的冷却强度为什么要调节?调节装置有哪些?

问答题发动机的冷却强度为什么要调节?如何进行调节?

多选题节温器装在冷却液循环的通路中,根据()自动改变冷却液的循环流动路线,以调节冷却系的冷却强度。A发动机负荷大小B冷却液温度高低C发动机转速高低D节气门开度大小

问答题水冷发动机是如何根据发动机的温度来自动调整冷却强度的?

判断题发动机冷却系统的节温器是通过调节进入散热器的水量来调节冷却强度的。A对B错

多选题节温器装在冷却液循环的通路中,根据()自动改变冷却液的循环流动路线,以调节冷却系的冷却强度。A发动机负荷大小B冷却液温度的高低C发动机转速高低D节气门开度大小