在汽轮机进汽流量扰动下和燃烧率不变时,汽压控制对象的动态特性表现为()A、无自平衡能力,响应快B、无自平衡能力,响应慢C、有自平衡能力,响应慢D、有自平衡能力,响应快

在汽轮机进汽流量扰动下和燃烧率不变时,汽压控制对象的动态特性表现为()

  • A、无自平衡能力,响应快
  • B、无自平衡能力,响应慢
  • C、有自平衡能力,响应慢
  • D、有自平衡能力,响应快

相关考题:

直流锅炉是一个多输入、多输出的综合被控对象,其主要输出量是()。 A 汽温、汽压和给水流量B 给水流量、燃烧率和汽轮机调门开度C 给水流量、燃烧率和蒸汽流量D 主蒸汽的温度、压力和流量

直流锅炉是一个多输入、多输出的综合被控对象,其主要输入量是()。 A 汽温、汽压和给水流量B 给水流量、燃烧率和汽轮机调门开度C 给水流量、燃烧率和蒸汽流量D 汽温、汽压和蒸汽流量

汽轮机采用变压运行汽压降低,汽温不变时,汽轮机各级容积流量,流速近似(),能在低负荷时保持汽轮机内效率()。

在作热力试验特性试验时,对汽轮机运行参数的修正项目(非再热机组)是指()的修正。A、进汽温度B、进汽压力C、进汽蒸汽流量D、排汽压力

汽轮机进汽温度及排汽压力不变,提高进汽压力后,汽轮机末级湿度()。

汽轮机进汽压力()MPa,进汽温度()℃,抽汽压力()MPa,抽汽量()t/h,排汽压力()MPa(g),进汽量()t/h。

小汽轮机额定工况下的进汽压力为(),进汽温度为(),排汽压力为(),排汽温度为()。

汽轮机负荷过低时,不是引起排汽温度升高的原因是()。A、真空过高B、进汽温度过高C、进入汽轮机的蒸汽流量过低,不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量D、进汽压力过高

在燃烧率扰动下和汽轮机耗汽量保持不变时,主蒸汽压力表现为()A、无延迟、无自平衡能力B、有延迟、无自平衡能力C、有延迟、有自平衡能力D、无延迟、有自平衡能力

在燃烧率扰动下和汽轮机耗汽量保持不变时,主蒸汽压力表现为具有纯迟延的无自衡能力特性。

在燃烧率扰动下和汽轮机调节机构开度保持不变时,主蒸汽压力表现为有迟延的无自衡能力特性。

汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是()。A、凝汽器真空过高;B、汽轮机的进汽温度过高;C、汽轮机的进汽压力过高;D、蒸汽流量过低,鼓风摩擦损失过大。

汽轮机转速调节主要依靠()。A、蒸汽进汽温度;B、蒸汽进汽压力;C、蒸汽进汽流量;D、机组负荷。

为什么汽轮机的进汽温度和进汽压力降低时要降低负荷?

汽轮机调门开度扰动下和燃烧率不变时,汽压控制对象的动态特性表现为有自平衡能力的特性。

在燃烧率扰动下和汽轮机调节机构开度保持不变时,主蒸汽压力表现为()A、无延迟、无自平衡能力B、有延迟、无自平衡能力C、有延迟、有自平衡能力D、无延迟、有自平衡能力

直流锅炉是一个多输入、多输出的被控对象,其主要输入量为()A、给水流量、燃烧率和汽轮机调门开度B、给水流量、燃烧率和蒸汽流量(负荷)C、汽温、汽压和汽轮机调门开度D、汽温、汽压和蒸汽流量(负荷)

汽轮机调门开度扰动下和燃烧率不变时,汽压控制对象的动态特性表现为()A、无自平衡能力,响应快B、无自平衡能力,响应慢C、有自平衡能力,响应慢D、有自平衡能力,响应快

在汽轮机进汽流量扰动下和燃烧率不变时,汽压控制对象的动态特性表现为有自平衡能力特性。

在主蒸汽温度不变时,汽轮机的进汽压力升高有哪些危害?

变压运行汽压降低,汽温不变时,汽轮机各级容积流量、流速近似不变,能在低负荷时保持汽轮机内效率不下降。

汽轮机的排汽压力对汽轮机的出力影响很大。中压机组的()在一定范围内下降1%时,在进汽量不变的情况下,汽轮机的()相应减少1%。

汽轮机运行中当主蒸汽温度及其它条件不变时,主蒸汽压力升高则主汽流量减少。

主蒸汽压力升高,汽温不变;或汽压不变,汽温降低,汽轮机末几级叶片的蒸汽湿度()。

填空题汽轮机进汽压力()MPa,进汽温度()℃,抽汽压力()MPa,抽汽量()t/h,排汽压力()MPa(g),进汽量()t/h。

单选题汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是()。A凝汽器真空过高;B汽轮机的进汽温度过高;C汽轮机的进汽压力过高;D蒸汽流量过低,鼓风摩擦损失过大。

问答题为什么汽轮机的进汽温度和进汽压力降低时要降低负荷?