填空题汽轮机进汽压力()MPa,进汽温度()℃,抽汽压力()MPa,抽汽量()t/h,排汽压力()MPa(g),进汽量()t/h。

填空题
汽轮机进汽压力()MPa,进汽温度()℃,抽汽压力()MPa,抽汽量()t/h,排汽压力()MPa(g),进汽量()t/h。

参考解析

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相关考题:

汽轮机排汽压力为()Mpa,排汽温度为()℃,排汽温度达到()℃以上时喷淋自动运行。

背压式汽轮机停机过程中,当进汽压力低于1.5MPa时,应逐步打开排汽防空阀。() 此题为判断题(对,错)。

TOSI锅炉吹灰器安全阀的整定压力为()MPa,回座压力为()MPa,排汽量为()kg/h。

在作热力试验特性试验时,对汽轮机运行参数的修正项目(非再热机组)是指()的修正。A、进汽温度B、进汽压力C、进汽蒸汽流量D、排汽压力

汽轮机进汽温度及排汽压力不变,提高进汽压力后,汽轮机末级湿度()。

汽轮机进汽压力()MPa,进汽温度()℃,抽汽压力()MPa,抽汽量()t/h,排汽压力()MPa(g),进汽量()t/h。

小汽轮机额定工况下的进汽压力为(),进汽温度为(),排汽压力为(),排汽温度为()。

()及()均可以像除氧器供汽。汽轮机启动后四段抽汽压力低于0.15Mpa前,除氧器供汽用()供汽。

下列情况中,可造成汽轮机进水或进冷汽的是()A、加热器抽汽量小B、盘车时间达4h以上C、轴封供汽带水D、汽轮机油系统进水

背压式汽轮机停机过程中,当进汽压力低于1.5MPa时,应逐步打开排汽防空阀。

均压箱内压力由进汽口和出汽口处的压力调节阀维持在()Mpa(绝)。A、0.103~0.13B、0.03~0.3C、0.003~0.03

C厂汽轮机额定工业抽汽压力为()Mpa,工业抽汽温度为()℃,额定工业抽汽流量为()t/h。

关于蒸汽透平一级后压力升高的原因,下列说法不正确的是()。A、叶片、喷嘴结垢B、抽汽压力增大C、抽汽阀全开,进汽量太多D、透平排汽压力降低

蒸汽透平一级后压力升高的原因可能有()。A、叶片、喷嘴结垢B、复水量变大C、抽汽阀全开,进汽量太多D、透平排汽量增加

粘油类铁路槽车卸油加热时,进汽管道压力不得超过0.3MPa。

发电机与系统并列运行,有功负荷的调整,就是改变汽轮机的()。A、进汽量B、进汽压力C、进汽温度

进汽压力11.67MPa(G),抽汽压力4.0MPa(G),排汽压力0.012MPa(A)是()的操作条件。A、10-K-302B、10-DST-601C、10-DST-501D、10-DST-201

汽轮机转速调节主要依靠()。A、蒸汽进汽温度;B、蒸汽进汽压力;C、蒸汽进汽流量;D、机组负荷。

某一理想的朗肯循环,给水压力4.41Mpa,给水温度172℃,过热汽压3.92Mpa,汽温450℃,排汽压力P0=0.0055 Mpa,试求循环效率ηt。已知给水焓h1=728KJ/Kg,蒸汽焓h2=3332KJ/Kg,凝结水焓h3=144.91 KJ/Kg,排汽焓h0=2130KJ/Kg。

一台125MW汽轮机,新蒸汽压力为P1=13.24Mpa,温度t1=550℃,高压排汽压力为2.55Mpa,再热汽温为550℃,汽轮机排汽压力为0.005Mpa,试问该台125MW汽轮机循环热效率为多少? (已知:高压缸进汽焓i1=3470KJ/Kg,高压缸排汽焓ia=2990KJ/Kg,中压缸进汽焓ib=3576KJ/Kg,再热循环排焓i2=2288J/Kg,排汽压力下饱和水焓i’2=138.2KJ/Kg)

发电机与系统并列运行时,有功负荷的调整是改变汽机()。A、进汽压力;B、进汽温度;C、进汽量;D、转速。

发电机与系统并列运行时,有功负荷的调整,就是改变汽轮机的()。A、进汽量B、进汽压力C、进汽温度

抽汽机组供热量越大,则机组进汽量越大,效率越高。

汽轮机额定工业抽汽压力为()Mpa,工业抽汽温度为()℃,额定工业抽汽流量为()t/h。

汽轮机轴封压力自动调节的任务是,保持()压力在规定范围内。A、轴封供汽联箱;B、汽封进汽管内;C、汽封排汽管内。

填空题汽轮机进汽压力()MPa,进汽温度()℃,抽汽压力()MPa,抽汽量()t/h,排汽压力()MPa(g),进汽量()t/h。

问答题某一理想的朗肯循环,给水压力4.41Mpa,给水温度172℃,过热汽压3.92Mpa,汽温450℃,排汽压力P0=0.0055 Mpa,试求循环效率ηt。已知给水焓h1=728KJ/Kg,蒸汽焓h2=3332KJ/Kg,凝结水焓h3=144.91 KJ/Kg,排汽焓h0=2130KJ/Kg。

填空题C厂汽轮机额定工业抽汽压力为()Mpa,工业抽汽温度为()℃,额定工业抽汽流量为()t/h。