SS3型电力机车电气制动方式为()。 A、电阻制动、低速加馈B、半电阻制动C、再生制动D、涡流制动
SS7E型电力机车牵引主电路采用()三段半控桥相控整流,低速用加馈电阻制动。
SS8型电力机车制动电阻的冷却采用独立风道通风冷却。() 此题为判断题(对，错)。
SS3型电力机车电气制动方式为（）。A、电阻制动、低速加馈B、电阻制动C、再生制动D、低速制动
SS8型电力机车制动电阻的冷却采用独立风道通风冷却。
SS3型、SS4型、SS8型电力机车均采用再生制动。
SS4改型电力机车采用的电气制动方法为（）。A、再生制动B、电磁制动C、加馈电阻制动
SS3电力机车的电制动方式采用的是（）。A、电阻、加馈电阻制动B、二级电阻制动C、空－电联合制动D、再生制动
SS7E型电力机车制动工况时，当电机励磁电流及制动电流均达最大时，为达到扩大低速制动力范围，采用加馈电阻制动方式。
SS3B型电力机车电气制动方式为：（）。A、电阻制动低速加馈B、反馈制动C、机械制动
SS8型电力机车采用（）制动。A、加馈电阻B、再生C、电阻D、加馈再生
SS7E型电力机车电制动方式采用加馈电阻制动，在（）具有较大的制动力。
SS7E型电力机车采用的制动电阻柜为独立强迫风冷、立式安放，每个电阻柜下部装有一台离心式风机。
SS3B型电力机车进入低速区后的电阻制动为加馈电阻制动
SS8型电力机车电阻制动特性是指机车在电阻制动时，机车轮周制动力与机车速 度之间的关系。
单选题SS3B型电力机车电气制动方式为（）。A电阻制动、低速加馈B电阻制动C再生制动D低速制动
填空题SS7E型电力机车电制动方式采用加馈电阻制动，在（）具有较大的制动力。
判断题SS3B型电力机车进入低速区后的电阻制动为加馈电阻制动A对B错
单选题SS8型电力机车采用（）制动。A加馈电阻B再生C电阻D加馈再生
单选题SS3B型电力机车采用（）电阻制动。A2 级B分级C1 级D加馈
填空题SS9型电力机车制动电阻的冷却采用（）通风冷却。
判断题SS8型电力机车制动电阻的冷却采用独立风道通风冷却。A对B错