采用热拔工艺,推力头加温时应有()监视,现场应有()措施,加温现场应备有消防器材。

采用热拔工艺,推力头加温时应有()监视,现场应有()措施,加温现场应备有消防器材。


相关考题:

在寒冷地区,风力发电机齿轮箱或机舱内应有加温加热装置。

螺旋桨的防冰方法是().A、用热燃气加温。B、用热滑油加温。C、用直流电加温。D、用喷射防冰液。

控温厢式货车,其车厢内应有制冷或加温装置以及保温措施,驾驶室应有温度监控系统。

控温厢式货车,其车厢内应有制冷或加温装置以及保温措施,并且设置有自动控制系统,不用驾驶员驾驶过程中监控。

油罐加温前,须掌握()信息。A、工艺卡片控制温度B、油罐现液位高度C、油罐加温前温度D、都有

推力头加温通常是为了热套推力头和拔推力头

推力头加温通常根据不同情况采用不同的加热法

室温低于60℃时()。A、可加温渗透材料B、可加温被检物C、应重新制定检测工艺D、A、B和C

推力头加温通常采用电热器加热。

推力头加温通常采用()加热法。A、电热器;B、铜损;C、铁损;D、乙炔;

车身焊接时应严格控制加热温度和区域,采用()和提高焊接速度,防止金属氧化。A、迅速加温B、缓慢加温C、逐步加温

自动喷水灭火系统管道应设()装置,管道应有0.02的坡度。A、泄水B、补气C、加温D、冷却

在寒冷地区,风力发电机齿轮箱或机舱内应有加热加温装置。()

采用炉前热泼渣工艺的电炉,热泼渣区域周围的建、构筑物与地坪、上方的管线或电缆,应有可靠的防护措施()

大气数据探头加温故障灯在何时点亮()A、加温开关打开且探头未加温时亮B、加温开关未打开且探头加温时亮C、只要加温过热就会亮D、只要探头没有加温就会亮

关于探头加温的正确说法是()A、始终自动加温B、至少一台发动机运转或飞行时自动加温C、至少一台发动机推力达到起飞推力时自动加温D、当两台发动机都启动好后,自动加温

货舱加温方式不包括()A、气源系统热路空气加温B、发动机引气系统的热空气引起加温C、设备冷却系统排出的热空气加温D、货舱内部空气循环加温

在热气防冰系统和电热防冰系统中:()A、热气防冰采用连续加温,电热防冰采用周期加温B、热气防冰采用周期加温,电热防冰采用连续加温C、热气防冰采用周期加温,电热防冰也采用周期加温D、热气防冰采用连续加温,电热防冰也采用连续加温

拔推力头应严格按厂家维护说明书进行,如无说明,宜采取()工艺。A、冷拔B、热拔C、切割拆卸D、液压拉伸

推力头加温时应有()监视,现场应有防火措施,加温现场应备有消防器材。A、温度B、湿度C、电流D、电压

单选题车身焊接时应严格控制加热温度和区域,采用()和提高焊接速度,防止金属氧化。A迅速加温B缓慢加温C逐步加温

判断题推力头加温通常是为了热套推力头和拔推力头A对B错

判断题推力头加温通常采用电热器加热。A对B错

判断题在寒冷地区,风力发电机齿轮箱或机舱内应有加温加热装置。A对B错

单选题推力头加温通常采用()加热法。A电热器;B铜损;C铁损;D乙炔。

判断题推力头加温通常根据不同情况采用不同的加热法A对B错

判断题在寒冷地区,风力发电机齿轮箱或机舱内应有加热加温装置。()A对B错