CCB-Ⅱ制动系统中,如果机车停放制动没有缓解,但运行速度又在5KM/H以上,系统将实行()。A、惩罚制动B、初制动C、紧急制动

CCB-Ⅱ制动系统中,如果机车停放制动没有缓解,但运行速度又在5KM/H以上,系统将实行()。

  • A、惩罚制动
  • B、初制动
  • C、紧急制动

相关考题:

CCBⅡ制动系统,无动力回送时,制动系统应断电,在EPCU的ERCP模块上将无火回送塞门转到“投入”位,关闭停放制动控制塞门B40.06,司机要到车下机械缓解停放制动,机车端部平均管塞门应()。

CCBⅡ制动系统中,机车停放制动手动缓解后,不能再次实施。如果需要重新实施停放制动,必须使弹停风缸风压达到()kPa以上,方可再次施加停放制动。

CCBⅡ制动系统中,机车停放制动手动缓解后,不能再次实施。如果需要重新实施停放制动,必须使弹停风缸风压达到500kPa以上,方可再次施加停放制动。() 此题为判断题(对,错)。

CCB-Ⅱ制动系统中,实现机车单缓功能的模块()。A、均衡风缸控制模块ERCPB、制动管控制模块BPCPC、13控制模块

HXD3D型电力机车按压弹停缓解按钮,确认()指示灯熄灭后恢复运行。A、停放缓解B、停放制动C、监控

如果停放制动缸没有压缩空气,就会自动实施缓解停放制动。

CCB-Ⅱ制动系统中,如果惩罚制动动作之后,大闸必须在()摆1S以上,列车管才能缓解。A、初制位B、抑制位C、重联位

运行途中遇停放制动自动施加,机车速度低于5km/h时,牵引封锁;机车速度高于10km/h时,牵引封锁并产生惩罚制动。

停放制动没有缓解同时机车速度大于5km/h将触发()。

CCB-Ⅱ制动系统中,如果惩罚制动继电器动作5S之后,制动缸内还没有压力,制动系统将实行()。A、初制动B、最大减压C、紧急制动

NJ2型机车当施加或缓解停放制动时,确认人员已避开停放制动作用件。

CCB-Ⅱ制动系统中,实现列车的制动、保压、缓解功能的模块()。A、均衡风缸控制模块ERCPB、制动管控制模块BPCPC、13控制模块

如果发现报警时处理方法:确认机车制动机是()制动时,在牵引条件允许缓解机车制动时可通过缓解制动消除报警,在牵引条件不允许缓解机车制动时可以维持运行。A、非正常B、正常C、异常

CCBⅡ制动系统中,机车停放制动手动缓解后,不能再次实施。如果需要重新实施停放制动,必须使弹停风缸风压达到500kPa以上,方可再次施加停放制动。

运行途中遇停放制动自动施加,机车速度低于()km/h时,牵引封锁。A、3B、5C、10

停放制动没有缓解同时机车速度大于()km/h将触发惩罚制动。

CRH1A型动车组如果低速运行时操作不慎激活了紧急制动,只需按下()按钮即可缓解。A、停放制动B、除冰制动C、紧急制动D、保持制动

单选题如果发现报警时处理方法:确认机车制动机是()制动时,在牵引条件允许缓解机车制动时可通过缓解制动消除报警,在牵引条件不允许缓解机车制动时可以维持运行。A非正常B正常C异常

判断题CCBⅡ制动系统中,机车停放制动手动缓解后,不能再次实施。如果需要重新实施停放制动,必须使弹停风缸风压达到500kPa以上,方可再次施加停放制动。A对B错

单选题CCB-Ⅱ制动系统中,如果机车停放制动没有缓解,但运行速度又在5KM/H以上,系统将实行()。A惩罚制动B初制动C紧急制动

填空题停放制动没有缓解同时机车速度大于()km/h将触发惩罚制动。

判断题运行途中遇停放制动自动施加,机车速度低于5km/h时,牵引封锁;机车速度高于10km/h时,牵引封锁并产生惩罚制动。A对B错

单选题CCB-Ⅱ制动系统中,如果惩罚制动继电器动作5S之后,制动缸内还没有压力,制动系统将实行()。A初制动B最大减压C紧急制动

填空题停放制动没有缓解同时机车速度大于5km/h将触发()。

单选题运行途中遇停放制动自动施加,机车速度低于()km/h时,牵引封锁。A3B5C10

单选题CCB-Ⅱ制动系统中,如果惩罚制动动作之后,大闸必须在()摆1S以上,列车管才能缓解。A初制位B抑制位C重联位

判断题如果停放制动缸没有压缩空气,就会自动实施缓解停放制动。A对B错