《列车牵引计算规程》规定,机车速度低于10km／h时,其单位基本阻力按()取值。 A、0km/hB、5km/hC、10km/hD、15.8km/h
HXD2型电力机车当大闸推到最小制位以上时,机车施加电制动,当机车速度小于10km／h时,电制动转为空气制动。() 此题为判断题(对，错)。
使用定速控制模式时，机车实际运行速度与目标速度相差（）KM/H时实行牵引与制动工况的自动转换。A、1B、2C、3
ATPM驾驶时，如列车的运行速度超过了限制速度，在ATP系统的超速防护下，列车将（）。A、立即实施紧急制动B、施加停放制动C、牵引封锁D、自行减速
损失6个以上转向架制动力，将（）A、35Km/hB、10Km/hC、牵引封锁D、5Km/h
运行途中遇停放制动自动施加，机车速度低于5km/h时，牵引封锁；机车速度高于10km/h时，牵引封锁并产生惩罚制动。
停放制动没有缓解同时机车速度大于5km/h将触发（）。
运行途中遇某节机车牵引力无法正常发挥时，若“定速模式有制动，牵引不封锁”底色变为白色时，取消定速模式，待该条目底色变为黑色后重新进行牵引操作。
HXD2型电力机车当大闸推到最小制位以上时，机车施加电制动，当机车速度小于10km/h时，电制动转为空气制动。
当惩罚制动因故障不能施加时，机车将（）。A、封锁脉冲B、产生紧急制动C、显示故障信息
CCB-Ⅱ制动系统中，如果机车停放制动没有缓解，但运行速度又在5KM/H以上，系统将实行（）。A、惩罚制动B、初制动C、紧急制动
运行途中遇停放制动自动施加，机车速度低于（）km/h时，牵引封锁。A、3B、5C、10
列车运行中检测到停放制动施加时，列车将封锁牵引，以最大快速制动减速度停车。
无常用制动控制功能的机车牵引列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ实施紧急制动。A、+5km/hB、+3km/hC、+2km/hD、+1km/h
停放制动没有缓解同时机车速度大于（）km/h将触发惩罚制动。
如果空气制动施加且机车速度大于（）km/h，牵引将切除。
判断题运行途中遇某节机车牵引力无法正常发挥时，若“定速模式有制动，牵引不封锁”底色变为白色时，取消定速模式，待该条目底色变为黑色后重新进行牵引操作。A对B错
单选题CCB-Ⅱ制动系统中，如果机车停放制动没有缓解，但运行速度又在5KM/H以上，系统将实行（）。A惩罚制动B初制动C紧急制动
填空题如果空气制动施加且机车速度大于（）km/h，牵引将切除。
单选题带有常用制动的机车牵引旅客列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度+5km/h时，LKJ实施常用制动，列车管减压（）。A120kpaB100kpaC80kpaD50kpa
判断题电客车运行中检测到停放制动施加时将牵引封锁A对B错
判断题列车运行中检测到停放制动施加时，列车将封锁牵引，以最大快速制动减速度停车。A对B错
单选题ATPM驾驶时，如列车的运行速度超过了限制速度，在ATP系统的超速防护下，列车将（）。A立即实施紧急制动B施加停放制动C牵引封锁D自行减速
判断题HXD2型电力机车当大闸推到最小制位以上时，机车施加电制动，当机车速度小于10km/h时，电制动转为空气制动。A对B错
单选题运行途中遇停放制动自动施加，机车速度低于（）km/h时，牵引封锁。A3B5C10
单选题当惩罚制动因故障不能施加时，机车将（）。A封锁脉冲B产生紧急制动C显示故障信息