新建铁路、公路与管道相交时,宜采用垂直交叉。必须斜交时,夹角不宜小于()。A、30°B、45°C、60°D、75°

新建铁路、公路与管道相交时,宜采用垂直交叉。必须斜交时,夹角不宜小于()。

  • A、30°
  • B、45°
  • C、60°
  • D、75°

相关考题:

铁路与道路交叉应尽量设计为正交,必须斜交时,其交角应()。

原油管道、天然气输送管道与公路相交叉时,应为( )必须斜交时,不应小于( )A.正交、45度B.直交、60度C.正交、60度D.直交、30度

公路铁路相交叉,符合下述哪些情况应设置立体交叉()。 A、铁路与二级公路相交叉时B、路段旅客列车设计速度大于或等于120km/h的铁路与公路相交叉时C、路段旅客列车设计速度大于或等于100km/h的铁路与公路相交叉时D、受地形等条件限制,采用平面交叉会危及行车安全时

地下敷设的热力管道穿越铁路或公路时,斜交叉时,交叉角不宜小于45()此题为判断题(对,错)。

输油气管道穿越公路、铁路时应尽量垂直交叉;因条件限制无法垂直交叉时,最小夹角应不小于( ),并避开岩石和低洼地带。

公路与铁路平面交叉时,交叉路线两侧应备有不小于()的直线路段,并尽量正交;当必须斜交时,交叉角应大于()。

公路与架空送电线路相交,必须斜交时,其交叉的锐角不小于()度A、30B、45C、60D、70

当电力电缆路径与铁路交叉时,宜采用()交叉方式布置。A、垂直B、水平C、斜穿

地下敷设的热力管道穿越铁路或公路时,宜采用垂直交叉。()A、正确B、错误

地下敷设的热力管道穿越铁路或公路时,斜交叉时,交叉角不宜小于45°。()A、正确B、错误

桥梁结构斜交时,桥梁轴线与支承线夹角不宜小于()°。

输油气管道穿越公路、铁路时应尽量垂直交叉;因条件限制无法垂直交叉时,最小夹角应不小于(),并避开岩石和低洼地带。A、30°B、45°C、60°D、90°

公路与铁路平面交叉时,交叉线路应为直线,并尽量正交;必须斜交时,交叉角不宜小于45°。

城市快速路与高速公路相交时,必须采用平面交叉。

原油管道、天然气输送管道与公路交叉时,宜为正交;必须斜交时,不应小于()

架空送电线路与公路交叉时,宜为正交;必须斜交时,应大于()。

公路铁路相交叉,符合()等情况之一者,应设立体交叉。A、铁路、二级公路相交时B、路段旅客列车设计行车速度为120km/h的铁路、公路相交时C、由于铁路调车作业对公路上行驶的车辆会造成较严重延误时D、受地形等条件限制,采用平面交叉会危及行车安全时

单选题地下敷设的热力管道穿越铁路或公路时,宜采用垂直交叉。()A正确B错误

判断题原油管道、天然气输送管道与公路相交叉时,宜为正交;必须斜交时,应大于60度。A对B错

填空题原油管道、天然气输送管道与公路交叉时,宜为正交;必须斜交时,不应小于()

单选题地下敷设的热力管道穿越铁路或公路时,斜交叉时,交叉角不宜小于45°。()A正确B错误

填空题交叉口上相交公路的数量不得多于4条,平面交叉路线应为()并尽量()或者接近(),必须斜交时,交叉角应大于()。

单选题下列哪个选项不符合公路与公路交叉时设置立体交叉的规定?(  )A一级公路同交通量大的其他公路交叉应采用立体交叉B二级公路之间的交叉,直行交通量大时应采用立体交叉C高速公路与各级公路相交必须采用立体交叉D三级公路与四级公路交叉,有条件的地点宜采用立体交叉

多选题公路与公路交叉时,符合立体交叉设置规定的是哪些选项?(  )A在荒漠地区交通量较小的前提下,高速公路主线上可设置平面交叉B具有干线功能的一级公路相互交叉必须采用立体交叉C高速公路与四级公路相交必须采用立体交叉D二级与三级公路交叉,直行交通量大时,宜采用立体交叉

填空题架空送电线路与公路交叉时,宜为正交;必须斜交时,应大于()。

判断题公路与铁路平面交叉时,交叉线路应为直线,并尽量正交;必须斜交时,交叉角不宜小于45°。A对B错

单选题新建铁路、公路与管道相交时,宜采用垂直交叉。必须斜交时,夹角不宜小于()。A30°B45°C60°D75°