客运专线无砟轨道铁路工程测量基础平面控制网（CPⅢ），为勘测、施工、运营、维护提供坐标基准。
客运专线铁路精密工程测量“三网合一”的测量体系是什么？
高速铁路精密测量控制网中（CPⅡ）是（）A、平面控制网B、平面检查网C、线路控制网D、平面监测网
高速铁路精密测量控制网中（CPⅠ）是（）A、平面控制网B、轨道控制网C、轨道监测网D、轨道测量网
客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分四级布设。
高速及城际铁路应建立统一的（）（平面、高程控制基准），作为勘察设计、工程施工、运营维护网统一的测量基准（即“三网合一”）。A、平面网B、精测网C、水平网D、测量网
高速铁路应建立统一的精测网，作为（）统一的测量基准。精测网分平面控制网和高程控制网。A、勘察设计B、工程施工C、使用周期D、运营维护
客运专线无砟轨道铁路高程控制网应按一等水准测量精度要求施测。
客运专线铁路精密工程测量的内容不包含（）A、初测B、线路平面高程控制测量C、线下工程施工测量D、轨道施工测量
客运专线无砟轨道铁路工程测量线路控制网（CPⅡ），为勘测和施工提供控制基准。
客运专线铁路精密工程测量“三网”是指：勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网。
客运专线无砟轨道铁路工程测量基桩控制网/施工加密网（CPⅢ），为线下工程、无砟轨道施工和运营维护提供控制基准。
CPⅡ控制测量一般在初测时完成，作为客运专线无砟轨道铁路工程施工平面控制网。
高速及城际铁路应建立统一的精测网（平面、高程控制基准），作为（）统一的测量基准（即“三网合一”）。A、勘察设计B、工程施工C、线路维护D、运营维护网
客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面控制网宜分三级布设，即（）和（）。
客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面、高程控制网，按施测阶段，施测目的及功能分为（）。
单选题客运专线铁路精密工程测量的内容不包含（）A初测B线路平面高程控制测量C线下工程施工测量D轨道施工测量
问答题客运专线铁路精密工程测量“三网合一”的测量体系是什么？
判断题客运专线铁路精密工程测量“三网”是指：勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网。A对B错
单选题高速铁路精密测量控制网中（CPⅠ）是（）A平面控制网B轨道控制网C轨道监测网D轨道测量网
单选题高速铁路采用的精密控制网简称（）精测网。ACPIⅠBCPIⅡCCPIⅢDCPIⅣ
单选题高速及城际铁路应建立统一的（）（平面、高程控制基准），作为勘察设计、工程施工、运营维护网统一的测量基准（即“三网合一”）。A平面网B精测网C水平网D测量网
判断题客运专线铁路精密工程测量控制网简称“精测网”。A对B错
填空题客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面、高程控制网，按施测阶段，施测目的及功能分为（）。
多选题高速铁路应建立统一的精测网，作为（）统一的测量基准。精测网分平面控制网和高程控制网。A勘察设计B工程施工C使用周期D运营维护