开车阶段,由冷火炬切换到热火炬的条件有()A、确认气化炉点火已成功且煤气中氧含量分析小于0.4%;B、空气运行已稳定操作30分钟且气化炉压力已提至0.4MPa(g);C、空气流量已调整至约3000-4000Nm3/h且蒸汽流量也已作相应的调整。D、21-P001已启动起来。
开车阶段,由冷火炬切换到热火炬的条件有()
- A、确认气化炉点火已成功且煤气中氧含量分析小于0.4%;
- B、空气运行已稳定操作30分钟且气化炉压力已提至0.4MPa(g);
- C、空气流量已调整至约3000-4000Nm3/h且蒸汽流量也已作相应的调整。
- D、21-P001已启动起来。
相关考题:
根据《石油化工企业设计防火标准(2018年版)》(GB50160-2008)中关于火炬系统的定义,按火炬的外形特征可将其分为()。 A.装置内火炬和全厂性火炬B.高架火炬和地面火炬C.酸性气火炬和可燃气体火炬D.冷火炬和热火炬
下列关于火炬设计条件的说法错误的是()。A.乙烯装置的火炬排放量通常是根据公用工程故障及其它故障下影响范围的分析而确定B.湿火炬系统的总管尺寸由整个冷却水故障时的排放量决定C.干火炬系统总管的尺寸由大面积停电故障时的排放量决定D.液体排放系统的蒸汽加热器的热负荷由丙烯压缩机故障时的排放量决定
开车阶段,由冷火炬切换到热火炬的条件有()。A、确认气化炉点火已成功且煤气中氧含量分析小于0.4%;B、空气运行已稳定操作30分钟且气化炉压力已提至0.4MPa(g);C、空气流量已调整至约3000-4000Nm3/h且蒸汽流量也已作相应的调整。D、21-P001已启动起来。
填空题35#冷火炬高度()。