装置在接收燃料气之前,火炬系统已开车。

装置在接收燃料气之前,火炬系统已开车。


相关考题:

火炬系统开车前必须做的准备工作是()。A.蒸气管线暖管合格B.燃料气压缩机正常运转C.火炬气回收压缩机正常运转D.制冷压缩机正常运转

火炬系统开车前应具备的条件有()。A.系统内所有管线氮气置换合格B.系统内所有的盲板已正确拆装C.燃料气系统已运行正常D.裂解炉已点火

火炬系统开车前,下列说法正确的是()。A.裂解炉已点火B.急冷系统已开车C.裂解在接收燃料气之前D.燃料气压缩机正常运转

燃料气进入装置之前,应当对装置进行CO分析。( )

下列关于引燃料气进装置的注意事项不正确的是( )。A、引燃料气前先用蒸汽将系统吹扫干净B、吹扫干净后用氮气置换系统中的控制,系统中氧含量应小于0.5%C、吹扫干净后用氮气置换系统中的控制,系统中氧含量应小于1.0%D、燃料气系统氮气置换完毕后,关闭各火嘴和地面火炬长明灯手阀,系统保持正压,准备燃料气引进装置

乙烯装置的火炬系统一般由()。A、火炬排放系统B、气、液分离系统C、火炬头系统D、火炬气回收系统

正常生产期间,异构化装置排放氢排至燃料气系统,事故状态下排放()。A、地下槽B、火炬C、大气D、燃料气系统

全厂火炬接收各生产装置的火炬气共7股,分别为低压火炬气、()、PSA尾气、()、()、变换闪蒸汽、()。

正常生产期间火炬装置使用燃料气一定来自瓦斯燃料气外网。

火炬系统开车前必须做的准备工作是()。A、蒸气管线暖管合格B、燃料气压缩机正常运转C、火炬气回收压缩机正常运转D、制冷压缩机正常运转

火炬系统的作用是将油气处理系统和燃料气系统在正常或紧急情况下排放出

火炬系统的安全性包括()A、火炬系统的能力满足装置事故状态下的安全泄放B、火炬系统设置了足够的长明灯,并有可靠的点火系统及燃料气源C、火炬系统设置了可靠的防回火设施D、火炬气的分液、排凝符合要求

乙烯装置的火炬系统一般由()组成。A、火炬排放系统B、气、液分离系统C、火炬头系统D、火炬气回收系统E、以上答案都不对

关于富丙烯干气的去向,下列表述错误的是()。A、去催化装置B、去火炬系统C、去燃料气总管D、返回至干气水洗罐

在异构化反应的排放氢气由排向燃料气系统改为排向火炬系统时应()防止燃料气窜入火炬系统。A、先打开排向火炬管线的阀门、后关闭氢气排向燃料气系统的阀门B、先关闭氢气排向燃料气系统的阀门,后打开排向火炬管线的阀门C、打开排向火炬管线的阀门与关闭排向燃料气系统的阀门同步进行D、打开排向火炬管线的阀门与关闭排向燃料气系统的阀门同步进行,但排向火炬管线上的阀门应开得慢一些

燃料气系统内的气体在氮气置换合格以后,排放时应排入()。A、主火炬系统B、排放气火炬系统C、排放入大气D、主火炬或者排放气火炬均可以排放

装置从界区引入燃料气时,将系统内氮气置换排出,去向为()。A、排入火炬B、排入炉膛C、排入大气D、外部火把引燃

加氢裂化生产的干气应送入()。A、火炬系统B、燃料气管网C、液化气球罐D、火炬气回收系统

气相吸收塔停车时,出口气相从()。A、燃料气系统改入火炬B、火炬系统改入燃料气系统C、液化气贮罐改入火炬系统D、液化气贮罐改入燃料系统

装置在引燃料气进装置时,燃料气系统的安全附件必须处于完好备用状态。()

火炬系统开车前,下列说法正确的是()。A、裂解炉已点火B、急冷系统已开车C、裂解在接收燃料气之前D、燃料气压缩机正常运转

全厂火炬接收各生产装置的火炬气共5股,分别为低压富氢火炬气、()、超低压重烃火炬气、()、()。

火炬系统开车前应具备的条件有()。A、系统内所有管线氮气置换合格B、系统内所有的盲板已正确拆装C、燃料气系统已运行正常D、裂解炉已点火

装置检修后火炬点火一般用()。A、高压甲烷B、低压乙烯C、燃料气D、高压乙烯

脱甲烷塔开车初期置换时,塔顶甲烷送往()。A、燃料气系统B、甲烷制冷压缩机C、火炬系统D、放空

在正常运行条件下如火炬系统的伴烧燃料气中断可采用()钢瓶组来提供伴烧燃料气。

点火枪火炬燃料气系统燃料气不仅在放空气热值低时助燃伴烧还可作()()和地面()用燃料。A、点火枪;长明灯;火炬头B、长明灯;点火枪;内传焰点火C、火炬筒体;长明灯;火炬头D、火炬筒体;长明灯;点火枪