蓄电池极板硫化的特征是充放电时端电压都偏低。()

蓄电池极板硫化的特征是充放电时端电压都偏低。()


相关考题:

蓄电池技术状况的检查项目有( )。 A、蓄电池电解液液面高度的检查B、蓄电池端电压的检测C、蓄电池放电程度的检查D、蓄电池极板硫化程度的检查E、蓄电池电解液密度的检测

蓄电池极板硫化的特征之一是充放电时端电压都偏低。此题为判断题(对,错)。

蓄电池的四种主要失效模式: 和热失控。失水、正极硫化、负极板腐蚀;失水、负极硫化、正极板腐蚀;多电解液、负极硫化、正极板腐蚀; 多电解液、正极硫化、负极板腐蚀

如果蓄电池的极板上活性物质脱落,并卡在极板间,将会造成()。A、极板短路;B、极板弯曲;C、极板硫化。

铅蓄电池发生极板硫化故障不太严重时,可用去硫化充电法消除故障。

分析蓄电池极板硫化的原因?

蓄电池硫化的主要表现为极板上有较厚的白霜,容量显著下降,充放电时异常。

什么是蓄电池的极板硫化?有何危害?

蓄电池极板硫化的特征之一是充放电时端电压都偏低

蓄电池在运行中极板硫化有什么特征?

极板硫化后,充电时的特征端电压(),放电时端电压()。

电池极板硫化的特征是充放电时端电压都较低。

关于铅蓄电池极板硫化,下面说明哪一个不正确()。A、极板硫化是由于硫酸铅再结晶造成的B、极板硫化会造成蓄电池容量降低C、极板硫化后,可通过大电流充电进行还原D、防止硫化的措施之一是保证电解液的高度不能过低

铅蓄电池电解液密度过高,充放电电流过大,冬季使用放电后未及时充电,以及汽车行驶中受到剧烈震动等易引起蓄电池()故障。A、极板硫化B、活性物质脱落C、自行放电D、极板短路

蓄电池技术状况的检查项目有蓄电池()。A、电解液液面高度的检查B、端电压的检测C、放电程度的检查D、极板硫化程度的检查E、电解液密度的检测

如果蓄电池充放电电流超过极限值,将会造成()A、极板短路B、极板弯曲C、极板硫化D、无影响

什么叫蓄电池极板硫化?产生极板硫化的故障原因是什么?如何排除?

何谓铅酸蓄电池的极板硫化?

蓄电池管理单元应能实时测量蓄电池()、蓄电池组充放电电流、单体蓄电池端电压、特征点温度等参数。A、组电压B、组内阻C、电动势D、密度

填空题极板硫化后,充电时的特征端电压(),放电时端电压()。

判断题蓄电池硫化的重要表现为:极板上有较厚的白霜,容量显著下降,充放电时会有异常现象。()A对B错

填空题蓄电池常见故障有极板硫化、()、极板短路、()。

判断题电池极板硫化的特征是充放电时端电压都较低。A对B错

问答题蓄电池在运行中极板硫化有什么特征?

问答题什么叫蓄电池极板硫化?产生极板硫化的故障原因是什么?如何排除?

填空题极板硫化是蓄电池()缺电造成的,使蓄电池()下降。

判断题蓄电池硫化的主要表现为极板上有较厚的白霜,容量显著下降,充放电时异常。A对B错