停车施行常用制动减压时,自阀可以排风未止。

停车施行常用制动减压时,自阀可以排风未止。


相关考题:

货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得()机车制动。

货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动。() 此题为判断题(对,错)。

减压时,自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。() 此题为判断题(对,错)。

牵引货物列车运行中;自阀减压排风未止,不得缓解();自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于()。

分配阀紧急放风阀的第一排风堵和第二排风堵堵塞时,自阀施行常用制动,机车容易起()作用。

货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于()。A、50kPaB、60kPaC、70kPa

减压时,自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。

J2-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时,当操纵端白阀施行制动时,衡风缸减压正常,但制动管(),操纵端中继阀排风口排风不止。

施行常用制动减压时,自阀排风未止可以追加减压。

施行常用制动减压时,自阀排风未止不应缓解列车制动。

货物列车施行常用制动时,自阀减压后至缓解、停车前、机车制动缸压力不得少于()

列车制动减压时,排风未止就进行追加减压,等于施行了()

JZ—7型空气制动机非操纵端自阀手柄误至运转位,操纵端自阀施行制动时,均衡风缸减压正常,但制动管压力下降,操纵端中继阀排风口排风不止。

列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。

JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,均衡风缸减压正常,制动管(),但操纵端中继阀排风口排风不止。

判断题列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。A对B错

单选题货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于()。A50kPaB60kPaC70kPa

填空题分配阀紧急放风阀的第一排风堵和第二排风堵堵塞时,自阀施行常用制动,机车容易起()作用。

判断题列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动。A对B错

填空题JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,均衡风缸减压正常,但制动管(),操纵端中继阀排风口排风不止。

填空题牵引货物列车运行中;自阀减压排风未止,不得缓解();自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于()。

判断题停车施行常用制动减压时,自阀可以排风未止。A对B错

判断题减压时,自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。A对B错

填空题货物列车施行常用制动时,自阀减压后至缓解、停车前、机车制动缸压力不得少于()

判断题施行常用制动减压时,自阀排风未止不应缓解列车制动。A对B错

判断题施行常用制动减压时,自阀排风未止可以追加减压。A对B错

填空题列车制动减压时,排风未止就进行追加减压,等于施行了()