柴油机压缩行程气门处于（）状态。A、进气门开、排气门关B、进气门关、排气门开C、进排气门全开D、进排气门全关

柴油机压缩行程气门处于（）状态。

  • A、进气门开、排气门关
  • B、进气门关、排气门开
  • C、进排气门全开
  • D、进排气门全关

相关考题：

发动机在压缩行程过程中,进、排气门均处于关闭状态。() 此题为判断题(对，错)。
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柴油机气门间隙应在气门处于()状态-4-时进行调整。A.打开B.关闭C.气门重叠D.任意
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四行程发动机在压缩行程时，进排气门处于()状态。A.都开启B.都关闭C.进气门关闭排气门开启D.进气门开启排气关闭
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在压缩行程，活塞由下止点向上止点移动，进排气门处于什么状态（）。A都开启B都关闭C进气门关闭，排气门开启
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有关四冲程柴油机做功行程，下列说法正确的是（）。A、在柴油机一个完整的工作循环中，做功行程气缸内压力和温度最高B、在做功行程气门和排气门始终是关闭状态C、在做功行程进气门打开、排气门关闭D、在曲轴带动下，活塞从上止点运行到下止点完成做功行程
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若6135发动机一缸处于压缩行程上止点，此时四缸可调整气门间隙的气门为（）气门。
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调整气门间隙的前提条件是：柴油机冷机状态，气门处于关闭关闭。
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下列关于冲程发动机说法正确的是（）A、四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度B、二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环，活塞在气缸内上下运动2次C、柴油机在做功行程时，进、排气门处于关闭状态D、压缩比越高越好
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在压缩行程整个进气门状态是（）A、半闭B、全闭C、半开D、全开
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当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时，说明该气缸的活塞处于（）A、压缩行程上止点附近B、作功行程下止点附近C、排气行程上止点附近D、进气行程下止点附近
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四行程发动机在压缩行程，活塞由下止点向上止点移动，进排气门处在什么状态（）A、都开启B、都关闭C、开启进气门，关闭排气门D、关闭进气门，开启排气门
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柴油机气门间隙应在气门处于（）状态时进行调整。A、打开B、关闭C、气门重叠D、任意
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由于排气横臂跳转，使排气门处于常开状态，柴油机功率明显下降。
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调整气门间隙时，应转动曲轴使活塞处于（）。A、排气行程终了的下止点B、排气行程终了的上止点C、压缩行程终了的下止点D、压缩行程终了的上止点
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下列说法正确的是（）。A、四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度。B、柴油机着火方式是点燃式。C、柴油机在做功行程时，进、排气门处于关闭状态。D、汽油比柴油自燃点低
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在发动机一个工作循环中，进气门在（）始终处于关闭状态。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程
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调整气门间隙时，应使该缸活塞处于（）。A、排气行程上止点B、进气行程上止点C、压缩行程上止点D、作功行程上止点
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若6135发动机六缸处于压缩行程上止点，此时二缸可调整气门间隙的气门为（）气门。
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四行程发动机在压缩行程时，进排气门处于（）状态。A、都开启B、都关闭C、进气门关闭排气门开启D、进气门开启排气关闭
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单选题下列说法正确的是（）。A四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度。B柴油机着火方式是点燃式。C柴油机在做功行程时，进、排气门处于关闭状态。D汽油比柴油自燃点低
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单选题当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时，说明该气缸的活塞处于（）A压缩行程上止点附近B作功行程下止点附近C排气行程上止点附近D进气行程下止点附近
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单选题柴油机压缩行程气门处于（）状态。A进气门开、排气门关B进气门关、排气门开C进排气门全开D进排气门全关
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单选题柴油机气门间隙应在气门处于（）状态时进行调整。A打开B关闭C气门重叠D任意
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单选题在发动机一个工作循环中，进气门在（）始终处于关闭状态。A进气行程B压缩行程C作功行程D排气行程
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单选题调整气门间隙时，应使该缸活塞处于（）。A排气行程上止点B进气行程上止点C压缩行程上止点D作功行程上止点
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单选题调整气门间隙时，应转动曲轴使活塞处于（）。A排气行程终了的下止点B排气行程终了的上止点C压缩行程终了的下止点D压缩行程终了的上止点
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单选题四行程发动机在压缩行程，活塞由下止点向上止点移动，进排气门处在什么状态（）A都开启B都关闭C开启进气门，关闭排气门D关闭进气门，开启排气门
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