单选题柴油机压缩行程气门处于()状态。A进气门开、排气门关B进气门关、排气门开C进排气门全开D进排气门全关

单选题
柴油机压缩行程气门处于()状态。
A

进气门开、排气门关

B

进气门关、排气门开

C

进排气门全开

D

进排气门全关


参考解析

解析: 暂无解析

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发动机在压缩行程过程中,进、排气门均处于关闭状态。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机气门间隙应在气门处于()状态-4-时进行调整。A.打开B.关闭C.气门重叠D.任意

四行程发动机在压缩行程时,进排气门处于()状态。A.都开启B.都关闭C.进气门关闭排气门开启D.进气门开启排气关闭

在压缩行程,活塞由下止点向上止点移动,进排气门处于什么状态()。A都开启B都关闭C进气门关闭,排气门开启

有关四冲程柴油机做功行程,下列说法正确的是()。A、在柴油机一个完整的工作循环中,做功行程气缸内压力和温度最高B、在做功行程气门和排气门始终是关闭状态C、在做功行程进气门打开、排气门关闭D、在曲轴带动下,活塞从上止点运行到下止点完成做功行程

若6135发动机一缸处于压缩行程上止点,此时四缸可调整气门间隙的气门为()气门。

调整气门间隙的前提条件是:柴油机冷机状态,气门处于关闭关闭。

下列关于冲程发动机说法正确的是()A、四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度B、二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环,活塞在气缸内上下运动2次C、柴油机在做功行程时,进、排气门处于关闭状态D、压缩比越高越好

在压缩行程整个进气门状态是()A、半闭B、全闭C、半开D、全开

当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时,说明该气缸的活塞处于()A、压缩行程上止点附近B、作功行程下止点附近C、排气行程上止点附近D、进气行程下止点附近

四行程发动机在压缩行程,活塞由下止点向上止点移动,进排气门处在什么状态()A、都开启B、都关闭C、开启进气门,关闭排气门D、关闭进气门,开启排气门

柴油机气门间隙应在气门处于()状态时进行调整。A、打开B、关闭C、气门重叠D、任意

由于排气横臂跳转,使排气门处于常开状态,柴油机功率明显下降。

调整气门间隙时,应转动曲轴使活塞处于()。A、排气行程终了的下止点B、排气行程终了的上止点C、压缩行程终了的下止点D、压缩行程终了的上止点

下列说法正确的是()。A、四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度。B、柴油机着火方式是点燃式。C、柴油机在做功行程时,进、排气门处于关闭状态。D、汽油比柴油自燃点低

在发动机一个工作循环中,进气门在()始终处于关闭状态。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程

调整气门间隙时,应使该缸活塞处于()。A、排气行程上止点B、进气行程上止点C、压缩行程上止点D、作功行程上止点

柴油机压缩行程气门处于()状态。A、进气门开、排气门关B、进气门关、排气门开C、进排气门全开D、进排气门全关

若6135发动机六缸处于压缩行程上止点,此时二缸可调整气门间隙的气门为()气门。

四行程发动机在压缩行程时,进排气门处于()状态。A、都开启B、都关闭C、进气门关闭排气门开启D、进气门开启排气关闭

单选题下列说法正确的是()。A四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度。B柴油机着火方式是点燃式。C柴油机在做功行程时,进、排气门处于关闭状态。D汽油比柴油自燃点低

单选题当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时,说明该气缸的活塞处于()A压缩行程上止点附近B作功行程下止点附近C排气行程上止点附近D进气行程下止点附近

单选题柴油机气门间隙应在气门处于()状态时进行调整。A打开B关闭C气门重叠D任意

单选题在发动机一个工作循环中,进气门在()始终处于关闭状态。A进气行程B压缩行程C作功行程D排气行程

单选题调整气门间隙时,应使该缸活塞处于()。A排气行程上止点B进气行程上止点C压缩行程上止点D作功行程上止点

单选题调整气门间隙时,应转动曲轴使活塞处于()。A排气行程终了的下止点B排气行程终了的上止点C压缩行程终了的下止点D压缩行程终了的上止点

单选题四行程发动机在压缩行程,活塞由下止点向上止点移动,进排气门处在什么状态()A都开启B都关闭C开启进气门,关闭排气门D关闭进气门,开启排气门