单选题在发动机一个工作循环中,进气门在()始终处于关闭状态。A进气行程B压缩行程C作功行程D排气行程

单选题
在发动机一个工作循环中,进气门在()始终处于关闭状态。
A

进气行程

B

压缩行程

C

作功行程

D

排气行程


参考解析

解析: 暂无解析

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总离合器手柄在工作状态时,总开关始终处于打开位置,在()时推到关闭位置。 A、正常钻进B、循环C、检查司钻操作台D、试压

在发动机做功行程中,()。A、进、排气门仍旧关闭B、进、排气门仍旧开启C、进气门开启,排气门关闭D、进气门关闭,排气门开启

气门间隙是指 () A发动机在冷态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙B发动机在热态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙C发动机在冷态下,当气门处于开启状态时,气门与传动件之间的间隙D发动机在热态下,当气门处于开启状态时,气门与传动件之间的间隙

四行程发动机在压缩行程时,进排气门处于()状态。A.都开启B.都关闭C.进气门关闭排气门开启D.进气门开启排气关闭

当发动机在高速状态下工作时,进气门关闭较晚,使发动机在高转速下的充气 效率很高,具有很高的输出功率。此题为判断题(对,错)。

在压缩行程,活塞由下止点向上止点移动,进排气门处于什么状态()。A都开启B都关闭C进气门关闭,排气门开启

有关四冲程柴油机做功行程,下列说法正确的是()。A、在柴油机一个完整的工作循环中,做功行程气缸内压力和温度最高B、在做功行程气门和排气门始终是关闭状态C、在做功行程进气门打开、排气门关闭D、在曲轴带动下,活塞从上止点运行到下止点完成做功行程

四冲程发动机在进行进气行程时的程序是()。A、进气门开启、排气门开启B、进气门关闭、排气门开启C、进气门开启、排气门关闭D、进气门关闭、排气门关闭

在进气门处于关闭状态时,气门驱动机构各零部件间的总间隙即是气门间隙。

船载自动识别系统(AIS)启动后,下列说法正确的是()A、当船舶在航时,应始终处于工作状态B、当船舶锚泊时,应始终处于工作状态C、当船舶在航和锚泊时,应始终处于工作状态D、当船舶在航或锚泊时,应始终处于工作状态

四冲程汽油机在实际工作循环中,进气门早于()开启,迟于()关闭。

在发动机的做工行程中,进气门(),排气门()。A、开启、关闭B、开启、开启C、关闭、开启D、关闭、关闭

单缸四行程发动机在作功行程开始时,进、排气门的状态是()。A、进气门关闭,排气门打开B、排气门关闭,进气门打开C、进气门关闭,排气门关闭D、进气门打开,排气门打开

四行程发动机在压缩行程,活塞由下止点向上止点移动,进排气门处在什么状态()A、都开启B、都关闭C、开启进气门,关闭排气门D、关闭进气门,开启排气门

四行程发动机在压缩行程和作功行程时()。A、进气门和排气门均关闭B、进气门开启,排气门关闭C、排气门开启,进气门关闭D、进气门、排气门均开启

在发动机一个工作循环中,进气门在()始终处于关闭状态。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程

发动机的一个工作循环中,进气门打开的是()。A、进气冲程B、压缩冲程C、做功冲程D、排气冲程

在柴油机的工作循环中,()冲程期间,进气门关闭,排气门开启。A、进气B、压缩和工作C、排气

在发动机的工作循环中,()冲程期间,进气门开启,排气门关闭。

四冲程发动机在进行排气行程时的程序是()。A、进气门开启、排气门开启B、进气门关闭、排气门开启C、进气门开启、排气门关闭D、进气门关闭、排气门关闭

四行程发动机在压缩行程时,进排气门处于()状态。A、都开启B、都关闭C、进气门关闭排气门开启D、进气门开启排气关闭

单选题四行程发动机在压缩行程和作功行程时()。A进气门和排气门均关闭B进气门开启,排气门关闭C排气门开启,进气门关闭D进气门、排气门均开启

填空题在发动机的工作循环中,()冲程期间,进气门开启,排气门关闭。

单选题四冲程发动机在进行排气行程时的程序是()。A进气门开启、排气门开启B进气门关闭、排气门开启C进气门开启、排气门关闭D进气门关闭、排气门关闭

填空题四冲程汽油机在实际工作循环中,进气门早于()开启,迟于()关闭。

单选题发动机的一个工作循环中,进气门打开的是()。A压缩冲程B作功冲程C进气冲程D排气冲程

单选题四行程发动机在压缩行程,活塞由下止点向上止点移动,进排气门处在什么状态()A都开启B都关闭C开启进气门,关闭排气门D关闭进气门,开启排气门