安装点火导线之前,应检查().A、弹簧作用的触点组件是否运动自由和指定的地方按照相应的维护手册实施绝缘电阻检查B、电嘴磨损尺寸C、电嘴伸入燃烧室的深度D、是否有热损坏、裂纹和雷管表面腐蚀
安装点火导线之前,应检查().
- A、弹簧作用的触点组件是否运动自由和指定的地方按照相应的维护手册实施绝缘电阻检查
- B、电嘴磨损尺寸
- C、电嘴伸入燃烧室的深度
- D、是否有热损坏、裂纹和雷管表面腐蚀
相关考题:
每台发动机点火系统包括的部件为()。A、两个点火激励器、两根点火导线、两个点火电嘴B、两个点火激励器、两根点火导线、两个点火电嘴、两根空气总管C、两个点火激励器、两根点火导线、四个点火电嘴、两根空气总管D、以上都不对
在维修点火装置时,下列说法正确的是()A、在发动机运转或起动时,不得接触或拔出点火导线B、点火装置的导线只有在点火开关关闭时才能连接和断开C、点火装置的导线只有在点火开关打开时才能连接和断开D、蓄电池的连接和断开只允许在点火开关关闭时进行
制氢转化点火过程中,以下说法错误的是()。A、点火之前,必须对炉膛进行可燃气爆炸分析,合格后方可点火B、点火之前,转化炉必须建立炉膛负压30~50PaC、点火前,应全开火嘴一二次供风挡板D、点火后,应用一二次供风挡板来调节火焰长度和燃烧情况
对于触点式点火系,当拆下点火线圈与点火开关间的接线,测量导线与车体之间的电阻值。若电阻为零,可能的故障是:()。A、起动开关接线柱断路B、起动开关接线柱断路或点火线圈内部导线短路;C、点火线圈内部导线断路D、点火线圈内部导线短路
关于发动机点火系统的主要构成部件最完善的说法是()A、点火激励器、点火导线、冷却空气管、点火电嘴、燃油喷嘴B、点火激励器、点火导线、冷却空气管、点火电嘴、HMUC、点火激励器、点火导线、冷却空气管、点火电嘴、EECD、点火激励器、点火导线、冷却空气管、点火电嘴
APU点火系统包括下面哪些部件().A、点火组件、点火导线、点火电嘴B、点火电门、点火组件、点火导线、点火电嘴C、ECU、点火组件、点火导线、点火电嘴D、ECU、点火电门、点火组件、点火导线、点火电嘴
单选题检测点火正时时,应将点火正时灯的信号传感器夹在()上。A点火线圈高压输出导线B点火线圈低压输出导线C发电机输出导线D启动机输出导线