位置控制式系统是第一代电控柴油机喷油系统，它是在柴油机原用BOSCH柱塞式喷油泵式咳油泵—喷油器的基础上进行改造，并加装电子控制的执行器来达到控制的目的。此题为判断题(对，错)。
MANB&WME系列智能柴油机的操纵系统的最大特点是:() A、电子控制、取消控制空气B、电子控制喷油，取消凸轮C、取消凸轮，电磁阀直接驱动D、采用电子控制、伺服油驱动
柴油机电子控制喷油泵可分为分配式和柱塞式两种型式，分别是在传统的分配式和柱塞式喷油泵基础上改造而成的，它的调速器和喷油提前角调节器采用( )进行控制。A.电子控制系统B.电机C.机械D.执行器
在大型船用柴油机备车过程中对滑油系统预热的常用方法是( )。A.启动滑油分油机进行分油预热B.在滑油循环柜中蒸汽预热C.在滑油循环柜中电加热器预热D.开启滑油泵在管系中蒸汽预热
柴油机电控燃油喷射系统可进行的控制为（）A、供喷油雾化控制B、供（喷）油量控制C、供（喷）油正时控制D、供（喷）油速率控制E、喷油压力的控制F、供（喷）油规律控制
电控柴油机起动控制主要包括（）。A、起动过流B、起动时间C、供（喷）油量控制D、进供（喷）油正时控制E、预热装置控制
电子控制柱塞式喷油泵将原来控制齿条运动的机械调试器改为（），用电子液压喷油提前器代替原来的机械喷油提前器。
在柴油机电控燃油喷射系统中，ECU以柴油发动机（）和（）作为基本控制参数，按设定的程序确定基本喷油量和喷油正时。
发动机转速与曲轴位置传感器作用：向电子控制器提供发动机转速和曲轴转角电信号，电子控制器根据此信号确定（）正时和喷油正时、产生点火和喷油控制脉冲、控制燃油泵工作等。
柴油机电控系统中，ECU根据曲轴位置传感器和油泵转角传感器来计算喷油正时。
在拆卸安全气囊系统的任何零部件之前，必须先将气囊组件的导线连接器断开。
NJ2机车柴油机电子燃油喷射系统由柴油机控制单元、喷油定时及喷油量控制传感器、（）传感器、机械部件等4部分组成。
位置控制式系统是第一代电控柴油机喷油系统，它是在柴油机原用Bosch柱塞式喷油泵式喷油泵—喷油器的基础上进行改造，并加装电子控制的执行器来达到控制的目的。
柴油机电子控制喷油泵可分为分配式和柱塞式两种型式，分别是在传统的分配式和柱塞式喷油泵基础上改造而成的，它的调速器和喷油提前角调节器采用（）进行控制。A、电子控制系统B、电机C、机械D、执行器
电子控制分配泵燃油喷射系统根据各种传感器的信息检测出发动机的实际运行状态，由微机完成（）。A、喷油量控制B、喷油时间控制C、怠速控制D、喷油量控制、喷油时间控制和怠速控制
柴油机电控系统通过传达室感器将影响喷油量及喷油提前角的信号输入ECU经分析处理后输制指令，通过电动调速器和喷油提前角调节器来控制燃油喷油量和提前角。
柴油机电子控制喷油泵可分为分配式和柱塞式两面三刀种型式，分别是在传统的分配式和柱塞油泵基础上改造而成的，它的调速器和喷油提前角调节顺采用电机进行控制。
柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括（）。A、喷油量控制B、喷油正时控制C、喷油速率控制D、喷油压力控制
电子控制器利用控制（）来控制喷油器的喷油量A、喷油压力B、喷油时间C、喷油指令D、喷射位置
单选题在大型船用柴油机备车过程中对滑油系统预热的常用方法是（）。A启动滑油分油机进行分油预热B在滑油循环柜中蒸汽预热C在滑油循环柜中电加热器预热D开启滑油泵在管系中蒸汽预热
填空题NJ2机车柴油机电子燃油喷射系统由柴油机控制单元、喷油定时及喷油量控制传感器、（）传感器、机械部件等4部分组成。
单选题电子控制喷射柴油机的喷油定时：（）。A由凸轮确定B由电子控制单元确定C由曲轴转角传感器确定D由伺服油泵确定
单选题MAN BW ME系列智能柴油机的操纵系统的最大特点是（）。A电子控制、取消控制空气B电子控制喷油，取消凸轮C取消凸轮，电磁阀直接驱动D采用电子控制、伺服油驱动
填空题发动机转速与曲轴位置传感器作用：向电子控制器提供发动机转速和曲轴转角电信号，电子控制器根据此信号确定（）正时和喷油正时、产生点火和喷油控制脉冲、控制燃油泵工作等。
单选题船用智能柴油机电控共轨系统能够精确地控制（），从而达到控制燃烧过程。A喷油量B喷油时间C喷油速率D喷油时间和喷油速率