自阀是用来操纵()的制动和缓解的。 A、机车B、车辆C、全列车D、机车和部分车辆
自阀是用来操纵全列车的制动和缓解的。() 此题为判断题(对，错)。
制动阀有（），简称（），俗称（）。用于操纵列车的制动或缓解。
单独制动阀有（）作用位置，它是用来操纵列车的制动与缓解。A、单独缓解位B、运转位C、全制动位D、保压位
（）是操纵全列车的制动和缓解。A、自阀B、单阀C、中继阀D、电控阀
司机通过操纵自阀手柄于各个位置的变换，来实现（）空气制动机的制动和缓解，完成制动机各种性能和功能。A、机车B、列车C、全列车D、以上答案均不正确
单独制动阀有单独缓解位、运转位和全制动位三个作用位置，它是用来操纵列车的制动与缓解的。
自动制动阀有3个作用位置，主要用于操纵全列车的制动、保压和缓解。
（）有三个作用位置：即单独缓解位、运转位、全制动位。其中运转位至全制动位之间为制动区。A、自阀B、单阀C、中继阀
单独制动阀是操纵机车的制动和缓解，与列车无关，其作用位置有（）A、运转位B、全制动位C、单独缓解位D、保压位
“空气”位操纵就是用（）来操纵全列车的制动、缓解和保压作用。
单选题（）有三个作用位置：即单独缓解位、运转位、全制动位。其中运转位至全制动位之间为制动区。A自阀B单阀C中继阀
判断题自动制动阀有3个作用位置，主要用于操纵全列车的制动、保压和缓解。A对B错
填空题制动阀有（），简称（），俗称（）。用于操纵列车的制动或缓解。
单选题（）是操纵全列车的制动和缓解。A自阀B单阀C中继阀D电控阀
判断题自阀有7个作用位置，主要用于操纵全列车的制动和缓解（）A对B错
多选题单独制动阀是操纵机车的制动和缓解，与列车无关，其作用位置有（）A运转位B全制动位C单独缓解位D保压位
判断题自阀是用来操纵全列车的制动和缓解与机车无关。A对B错
单选题司机通过操纵自阀手柄于各个位置的变换，来实现（）空气制动机的制动和缓解，完成制动机各种性能和功能。A机车B列车C全列车D以上答案均不正确
判断题单独制动阀有单独缓解位、运转位和全制动位三个作用位置，它是用来操纵列车的制动与缓解的。A对B错
多选题单独制动阀有（）作用位置，它是用来操纵列车的制动与缓解。A单独缓解位B运转位C全制动位D保压位