凸轮机构在从动杆运动规律不变情况下,若缩小凸轮基园半径,则压力角()。A、减小B、不变C、增大

凸轮机构在从动杆运动规律不变情况下,若缩小凸轮基园半径,则压力角()。

  • A、减小
  • B、不变
  • C、增大

相关考题:

在实现相同运动规律时,如果滚子从动件盘形凸轮机构的凸轮基圆半径增大,其压力角将减小。 () 此题为判断题(对,错)。

在从动件运动规律不变的情况下,对于直动从动件盘形凸轮机构,若缩小凸轮的基圆半径,则压力角( )。A.保持不变B.增大C.减小

设计一直动从动件盘形凸轮,当凸轮转速及从动件运动规律不变时,若减小其压力角,则凸轮尺寸会()。 A、增大B、减小C、不变

设计凸轮机构时,当凸轮角速度ω1、从动件运动规律已知时,则有(  )。A. 基圆半径r0越大,凸轮机构压力角α就越大B. 基圆半径r0越小,凸轮机构压力角α就越大C. 基圆半径r0越大,凸轮机构压力角α不变D. 基圆半径r0越小,凸轮机构压力角α就越小

在凸轮机构中,凸轮的基圆半径增大,则压力角()。A、减小B、不变C、增大

在直动从动件盘形凸轮机构中,若从动件运动规律不变,增大基圆半径,则压力角将减小

凸轮机构广泛用于自动化机械中,凸轮机构中主要以凸轮为主动件,从动件的运动规律是由()决定的。A、凸轮的转数B、凸轮轮廓曲线C、凸轮机构的连接D、凸轮的基园和压力角

凸轮机构中,在运动规律不变的情况下,基圆半径越小,则压力角就越小。

凸轮机构从动杆的运动规律,是由凸轮的()所决定的。A、压力角B、滚子C、形状D、轮廓曲线

在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时,若出现运动失真现象,则应()A、减小凸轮基圆半径B、增大凸轮基圆半径C、增大滚子半径D、增大从动件长度

设计凸轮机构,当凸轮角速度ω1、从动件运动规律已知时,则()。A、基圆半径r0越大,压力角α就越大B、基圆半径r0越小,压力角α就越大C、滚子半径rb越小,压力角α就越小

设计一直动从动件盘形凸轮,当凸轮转速及从动件运动规律V=V(S)不变时,若最大压力角由40°减小到20°,则凸轮尺寸会()。A、增大B、减小C、不变

在凸轮机构中,若增大凸轮机构的推程压力角,则该凸轮机构的凸轮基圆半径将()。A、增大B、减小C、不变

凸轮的基圆半径越小,则凸轮机构的压力角(),而凸轮机构的尺寸减小。A、增大B、减小C、不变

若增大凸轮机构的推程压力角α,则该凸轮机构的凸轮基圆半径rb将减小,从动件上所受的有害分力将()A、增大B、减小C、不变

在直动从动件盘形凸轮机构的设计中,若基圆半径减小,则推程的压力角()。

凸轮机构从动件的运动规律是由()决定的。A、凸轮转速B、凸轮形状C、凸轮基圆半径

设计凸轮轮廓时,若基圆半径取的越大,则机构压力角()A、变小B、变大C、不变

设计凸轮廓线时,若减小凸轮的基圆半径,则凸轮压力角将()。A、增大B、不变C、减小

在对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中,若凸轮基圆半径增大,则其压力角将();在对心直动平底从动件盘形凸轮机构中,若凸轮基圆半径增大,则其压力角将()。

在移动滚子从动件盘型凸轮机构中,若凸轮实际廓线保持不变,而增大或减小滚子半径,从动件运动规律会()。A、改变;B、不变.

对于尖顶直动从动件凸轮机构,在其余条件不变的情况下,基圆半径越小,则其压力角()。A、越大B、越小C、不变D、两者无关

在某一瞬时,从动件运动规律不变的情况下,要减小凸轮的基圆半径rb,则压力角α()A、减小B、增大C、不变

填空题在直动从动件盘形凸轮机构的设计中,若基圆半径减小,则推程的压力角()。

单选题若增大凸轮机构的推程压力角α,则该凸轮机构的凸轮基圆半径rb将减小,从动件上所受的有害分力将()A增大B减小C不变

单选题对于尖顶直动从动件凸轮机构,在其余条件不变的情况下,基圆半径越小,则其压力角()。A越大B越小C不变D两者无关

单选题在某一瞬时,从动件运动规律不变的情况下,要减小凸轮的基圆半径rb,则压力角α()A减小B增大C不变