先决条件的放行：在质量跟踪文件中“H”点只有在得到（）签字放行后才可以进行H点以后的工作。A、QC2和业主B、QC1和QC2C、QC2D、QC1
先决条件的放行：在质量跟踪文件中“H”点只有在得到（）签字放行后才可以进行H点以后的工作。
- A、QC2和业主
- B、QC1和QC2
- C、QC2
- D、QC1
相关考题：
取得维修人员上岗证的人员().A.可以独立从事相应工种范围的维修工作，并有权在相应的技术文件上签字，但无权签字放行B.可以独立从事相应工种范围的维修工作，并有权在相应的技术文件上签字和有权签字放行C.不能独立从事相应工种范围的维修工作，必须在持有维修人员执照的人员指导下工作并有权在相应的技术文件上签字D.不能独立从事相应工种范围的维修工作，必须工作满四年后才能有权在相应的技术文件上签字
药品上市许可持有人应当建立药品上市放行规程,对药品生产企业出厂放行的药品进行审核,经( )签字后方可放行。不符合国家药品标准的,不得放行。 A、质量负责人B、生产负责人C、质量受权人D、企业负责人
取得维修人员上岗证的人员：（）。A、可以独立从事相应工种范围内的维修工作，并有权在相应的技术文件上签字，但无权签字放行。B、可以独立从事相应工种范围内的维修工作，并有权在相应的技术文件上签字和有权签字放行。C、不能独立从事相应工种范围内的维修工作，必须在持有“维修人员执照”的人员指导下工作并有权在相应的技术文件上签字。
航空器在经停站发生故障时（）。A、承运人应按照维修协议给予修复，并由运营人授权有资格的维修人员对航空器签字放行B、机组同意并由运营人授权有资格的维修人员对航空器签字放行C、机长有权对航空器进行签字放行
执管飞机的航行后飞机放行人员的签署，所规定一下那个是不正确的（）.A、有上岗证，机型专业培训合格证的机务人员可在飞行记录本（机内、机外、起落架、发动机、电子、电气）栏内签字。B、有基础执照和适航部门机型签署为II级，并由工程部授权的该机型整机放行人员，由基地站组长在飞行记录本放行栏签字。C、有基础执照和适航部门机型签署为II级，并由工程部授权的该机型整机放行的车间领导在飞行记录本放行栏签字，特殊情况下可以班组长或特别授权人员在放行栏签字。
航空器在经停站发生故障时承修人应按维修协议给予修复，并（）.A、由承修人授权有资格的维修人员对航空器签字放行B、由营运人授权的有资格的维修人员对航空器签字放行C、由适航部门授权有资格的维修人员对航空器签字放行
航空器在经停站发生故障时（）A、承修人应按照维修协议给予修复，并由营运人授权有资格的维修人员对航空器签字放行B、机组同意并由营运人授权有资格的维修人员对航空器签字放行C、机长有权对航空器进行签字放行D、营运人传真授权机长对航空器进行签字放行
单选题只有QC人员检查合格并签字放行后，工作人员才能继续进行（）点后面的顺序活动。ASBPCWDH