二氧化碳吸收器中空气流动的间隙是()A、颗粒内部的空间B、排气管路中的空气C、进气管路中的空气D、空隙E、孔隙

二氧化碳吸收器中空气流动的间隙是()

  • A、颗粒内部的空间
  • B、排气管路中的空气
  • C、进气管路中的空气
  • D、空隙
  • E、孔隙

相关考题:

本实验中首先排除管路系统中的空气,是因为:A、空气的存在,使管路中的水成为不连续的水。B、测压管中存有空气,使空气数据不准确。C、管路中存有空气,则其中水的流动不在是单相的流动。

往复泵安装排出空气室后变得均匀的是( )的流量。A.吸、排管路中B.泵与空气室之间C.吸入管路中D.排出管路中

压缩空气站管道系统中,从空气压缩机进气管到储气罐后的输气总管为( )。A:空气管路B:负荷调节管路C:放散管路D:油水吹除管路

压缩空气站管道系统中,从空气压缩机进气管到储气罐后的输气总管为( )。A.空气管路B.负荷调节管路C.放散管路D.油水吹除管路

压缩空气站的管路系统包括( )。A.气水分离管路B.冷却水管路C.放散管路D.油水吹除管路

在活塞式发动机中,当进气压力增加时().A、汽缸中空气的容积增加B、混合气充填重量减少C、汽缸中空气密度增加D、汽缸中空气的容积减少

下面属于进、排气管路故障的是()。A、消声器堵塞B、滤芯损坏或脏堵C、气门间隙变小D、空气滤清器内机油过多

一般情况下空气滤清器的安装位置是()。A、发动机进气管路尾部B、发动机进气管路头部C、排气管末端D、任意位置

血液透析过程中,出现空气报警原因可能是()A、大量空气进入血路B、静脉除气壶液面过低C、透析液除气功能不良,气泡进入血中D、静脉管路与超声探头之间有空隙E、静脉管路破损

透析机空气报警常见原因有()A、大量空气进入血路B、静脉除气壶液面过低C、透析液气泡进入血D、静脉管路与超声探头之间有空隙E、静脉管路破损

电力机车空气管路系统中()管路实现机车的空气制动。

空压机排气压力低,运转电流低于正常值()。A、系统空气使用量太大或空气管路泄漏B、空气过滤器堵塞,进气量不足C、空压机进气调节阀失灵D、空压机跳闸

气动管路也称气源管路或气动信号管路,它的介质一般是压缩空气。装置用气源总管压缩空气的工作压力一般要求()MPa。A、0.1-0.2B、0.3-0.4C、0.5-0.6D、0.7-0.8

往复泵安装吸入空气室后变得均匀的是()的流量。A、吸,排管路中B、泵与空气室之间C、吸入管路中D、排出管路中

空气制动系统的管路在上车组装前必须采用弹气工具进行清整,并从子弹的()判断管路内部清洗状况。A、脏污程度B、脏污状况C、脏污颜色D、脏污性质

进气时,使空气充分流动的方法有()。A、进气涡流、挤压涡流B、空间雾化混合C、油膜蒸发D、复合式

吹扫空气管路时,空气导入冷箱前,所有进冷箱空气管路需要在进冷箱法兰处加()。

如果进气系统中空气流量计之后有空气泄漏,进入气缸的混合气将变浓。

试述排除液压管路中空气的方法。

某发动机的冷却液管路连接到进气歧管上,其作用是()。A、降低空气-燃油混合气的浓度B、防止进气歧管漏气C、提高机油粘度D、以上都正确E、以上都不正确

涡轮喷气发动机进气道的防冰是由()A、在进气导向叶片内部的电加热元件B、用管道将热空气引导到进气导向叶片外部C、从压气机引气,由管路通到防冰部位加热D、位于发动机进气整流罩内部的电加热元件

如果在空气循环制冷装置中,装有引气清洁器,则它的位置应在()A、进入一级散热器的空气管路上B、进入涡轮冷却器的空气管路上C、进入空调引气减压活门之前的管路上D、在减压活门和流量控制活门之间

()阀用以控制压缩空气流动方向,变换气缸的进气和排气,使工件()。

单选题往复泵安装吸入空气室后变得均匀的是()的流量。A吸、排管路中B泵与空气室之间C吸入管路中D排出管路中

单选题非增压四冲程柴油机的进气阀在下止点后关闭,其目的是()。A利用进气空气的流动惯性,向气缸多进气B利用进气空气的热能,向气缸多进气C利用进气空气的流动惯性,驱扫废气D减少新废气的掺混

单选题二氧化碳吸收器中空气流动的间隙是()A颗粒内部的空间B排气管路中的空气C进气管路中的空气D空隙E孔隙

单选题进气时,使空气充分流动的方法有()。A进气涡流、挤压涡流B空间雾化混合C油膜蒸发D复合式