闸瓦间隙自动调整器的作用是在每次制动后,自动地调整闸瓦间隙,使制动缸活塞行程保持在规定的范围内。() 此题为判断题(对，错)。
基础制动装置由制动缸、传动装置、闸瓦及闸瓦间隙调整器组成。() 此题为判断题(对，错)。
装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，如何调整制动销孔位置？
闸瓦间隙调整器的直接作用是（）。A、调挺制动缸活塞行程B、直接调整闸瓦间隙C、调整制动倍串D、调辖制动率
闸瓦间隙自动调整器拉杆在制动时伸长后不能复原的原因是什么？如何调整？
闸瓦间隙调整器的直接作用是（）。A、调整制动缸活塞行程B、直接调整闸瓦间隙C、调整制动倍率D、调整制动率
简述PEC7型单元制动机闸瓦间隙调整器的缓解工作原理。
闸瓦间隙调整器的直接作用是（）。A、调整制动缸活塞行程B、调整闸瓦间隙C、调整制动倍率D、调整制动率
简述PEC7型单元制动机闸瓦间隙调整器的制动工作原理。
吊挂式单元制动器主要由制动缸、传动杠杆（）等部件组成。A、闸瓦间隙调整器B、制动箱体C、闸瓦托D、闸瓦
简述PC7Y型单元制动机闸瓦间隙调整器缓解的工作原理。
下列哪个不属于PC7Y型单元制动器的闸瓦间隙调整器的组成元件（）A、闸瓦间隙调整器体B、止推螺母C、走刀螺母D、进给螺母
车辆制动倍率过大时，闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长，会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加，使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命（）。A、缩短B、提高C、延长D、增加
基础制动装置由制动缸、传动装置、闸瓦及闸瓦间隙调整器组成。
间隙调整器使闸瓦与车轮踏面之间的间隙不因制动时的磨耗而增加。
制动装置通常包括（）。A、制动机B、基础制动装置C、手制动机D、闸瓦间隙自动调整器
单选题下列哪个不属于PC7Y型单元制动器的闸瓦间隙调整器的组成元件（）A闸瓦间隙调整器体B止推螺母C走刀螺母D进给螺母
判断题基础制动装置由制动缸、传动装置、闸瓦及闸瓦间隙调整器组成。A对B错
多选题吊挂式单元制动器主要由制动缸、传动杠杆（）等部件组成。A闸瓦间隙调整器B制动箱体C闸瓦托D闸瓦
判断题基础制动装置中设有闸瓦间隙自动调整器。A对B错
单选题闸瓦间隙调整器的直接作用是（）。A调整制动缸活塞行程B调整闸瓦间隙C调整制动倍率D调整制动率
判断题闸瓦间隙调整器的直接作用是调整制动倍率。A对B错
单选题车辆制动倍率过大时，闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长，会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加，使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命（）。A缩短B提高C延长D增加
问答题简述PC7Y型单元制动机闸瓦间隙调整器制动的工作原理。