下列哪个不属于PC7Y型单元制动器的闸瓦间隙调整器的组成元件()A、闸瓦间隙调整器体B、止推螺母C、走刀螺母D、进给螺母

下列哪个不属于PC7Y型单元制动器的闸瓦间隙调整器的组成元件()

  • A、闸瓦间隙调整器体
  • B、止推螺母
  • C、走刀螺母
  • D、进给螺母

相关考题:

STl-600型双向闸瓦间隙自动调整器系利用制动和缓解时,由控制杆头压缩调整器内弹簧,并通过引导螺母,离保器等元件的机械作用使()移动并转动而进行闸瓦间隙调整。

箱式制动器由制动缸、()、闸瓦间隙调整装置及闸瓦组成。

上海地铁PC7Y型单元制动机的间隙调整器每次调整的间隙为()mm。A、2B、3C、4D、5

574B型闸瓦间隙自动调整器段修时,须更换为ST1-600型闸瓦间隙自动调整器。

ST1-600型闸瓦调整器,当闸瓦间隙过大时,它能自动调整到正常间隙,而闸瓦间隙过小时它不起作用。

574Б型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(),须将螺杆调至()。

简述PEC7型单元制动机闸瓦间隙调整器的缓解工作原理。

简述PEC7型单元制动机闸瓦间隙调整器的制动工作原理。

东风11型机车单元制动器内的闸瓦间隙自动调整机构是利用()螺纹结构来实现闸瓦间隙调整的。A、自锁B、双头C、不自锁

PC7Y型单元制动缸不带停放制动器,由制动缸体、传动杠杆、缓解弹簧、制动缸活塞、扭簧、闸瓦、()等组成。

吊挂式单元制动器主要由制动缸、传动杠杆()等部件组成。A、闸瓦间隙调整器B、制动箱体C、闸瓦托D、闸瓦

东风11型机车单元制动器闸瓦间隙为()。A、6—8mmB、8—10mmC、10—12mm

简述PC7Y型单元制动机闸瓦间隙调整器缓解的工作原理。

下列哪一项是属于104型客车制动机的组成部分。()A、空重车自动调整装置B、降压风缸C、闸瓦间隙调整器

基础制动装置由制动缸、传动装置、闸瓦及闸瓦间隙调整器组成。

PC7Y型单元制动器闸瓦间隙调整器中调整衬套的行程是由()来限制。

SW-220K型转向架使用的PDZ(G)单元制动缸,由制动缸和闸瓦间隙调整器组成。

PC7Y/F型单元制动机闸瓦上的力是活塞力的()倍。A、2.85B、2.75C、2.95D、3

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判断题SW-220K型转向架使用的PDZ(G)单元制动缸,由制动缸和闸瓦间隙调整器组成。A对B错

单选题下列哪个不属于PC7Y型单元制动器的闸瓦间隙调整器的组成元件()A闸瓦间隙调整器体B止推螺母C走刀螺母D进给螺母

填空题PC7Y型单元制动器闸瓦间隙调整器中调整衬套的行程是由()来限制。

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多选题吊挂式单元制动器主要由制动缸、传动杠杆()等部件组成。A闸瓦间隙调整器B制动箱体C闸瓦托D闸瓦

问答题简述PC7Y型单元制动机闸瓦间隙调整器制动的工作原理。