基础制动装置由制动缸、传动装置、闸瓦及闸瓦间隙调整器组成。

基础制动装置由制动缸、传动装置、闸瓦及闸瓦间隙调整器组成。


相关考题:

箱式制动器由制动缸、()、闸瓦间隙调整装置及闸瓦组成。

基础制动装置由制动缸、传动装置、闸瓦及()组成。

基础制动装置由制动缸、传动装置、闸瓦及闸瓦间隙调整器组成。() 此题为判断题(对,错)。

基础制动是由制动缸活塞杆、()和闸瓦等部分组成的。A、传动装置B、制动梁C、制动装置D、制动拉杆

单元制动器是指将制动缸和制动传动装置安装于箱体内部,将闸瓦间隙调整装置和闸瓦装置安装于箱体外部的一种基础制动装置。

基础制动装置由()、制动传动装置,闸瓦装置及闸瓦间隙调节器组成。

货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠杆、中拉杆、上拉杆、下拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦托吊、闸瓦及手制动拉杆等配件组成的.

闸瓦间隙调整器的直接作用是()。A、调整制动缸活塞行程B、直接调整闸瓦间隙C、调整制动倍率D、调整制动率

闸瓦间隙调整器的直接作用是()。A、调整制动缸活塞行程B、调整闸瓦间隙C、调整制动倍率D、调整制动率

()装设在车底架下部以及转向架上,由制动缸活塞杆到闸瓦间的一系列杠杆、拉杆、制动梁以及闸瓦间隙自动调整器所组成。A、空气制动机B、基础制动装置C、手制动机D、脚制动机

基础制动装置主要由制动缸、()装置、闸瓦及闸瓦间隙调整装置等组成。

吊挂式单元制动器主要由制动缸、传动杠杆()等部件组成。A、闸瓦间隙调整器B、制动箱体C、闸瓦托D、闸瓦

基础制动装置中设有闸瓦间隙自动调整器。

DF4型基础制动装置中没设闸瓦间隙调整器。

东风7c型机车基础制动装置的闸瓦间隙调整器依靠手动调整,运用中要保持()mm的制动缸活塞行程。

SW-220K型转向架使用的PDZ(G)单元制动缸,由制动缸和闸瓦间隙调整器组成。

箱式制动器由制动缸.()、闸瓦间隙调整装置及闸瓦装置组成。

判断题SW-220K型转向架使用的PDZ(G)单元制动缸,由制动缸和闸瓦间隙调整器组成。A对B错

判断题单元制动器是指将制动缸和制动传动装置安装于箱体内部,将闸瓦间隙调整装置和闸瓦装置安装于箱体外部的一种基础制动装置。A对B错

判断题基础制动装置由制动缸、传动装置、闸瓦及闸瓦间隙调整器组成。A对B错

多选题吊挂式单元制动器主要由制动缸、传动杠杆()等部件组成。A闸瓦间隙调整器B制动箱体C闸瓦托D闸瓦

填空题基础制动装置主要由制动缸、()装置、闸瓦及闸瓦间隙调整装置等组成。

填空题基础制动装置由()、制动传动装置,闸瓦装置及闸瓦间隙调节器组成。

单选题()装设在车底架下部以及转向架上,由制动缸活塞杆到闸瓦间的一系列杠杆、拉杆、制动梁以及闸瓦间隙自动调整器所组成。A空气制动机B基础制动装置C手制动机D脚制动机

填空题箱式制动器由制动缸.()、闸瓦间隙调整装置及闸瓦装置组成。

填空题箱式制动器由制动缸、()、闸瓦间隙调整装置及闸瓦组成。

单选题基础制动是由制动缸活塞杆、()和闸瓦等部分组成的。A传动装置B制动梁C制动装置D制动拉杆