STl－600型双向闸瓦间隙自动调整器系利用制动和缓解时,由控制杆头压缩调整器内弹簧,并通过引导螺母,离保器等元件的机械作用使()移动并转动而进行闸瓦间隙调整。
箱式制动器由制动缸、()、闸瓦间隙调整装置及闸瓦组成。
上海地铁PC7Y型单元制动机的间隙调整器每次调整的间隙为（）mm。A、2B、3C、4D、5
574B型闸瓦间隙自动调整器段修时，须更换为ST1－600型闸瓦间隙自动调整器。
ST1-600型闸瓦调整器，当闸瓦间隙过大时，它能自动调整到正常间隙，而闸瓦间隙过小时它不起作用。
574Б型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（），须将螺杆调至（）。
简述PEC7型单元制动机闸瓦间隙调整器的缓解工作原理。
简述PEC7型单元制动机闸瓦间隙调整器的制动工作原理。
东风11型机车单元制动器内的闸瓦间隙自动调整机构是利用（）螺纹结构来实现闸瓦间隙调整的。A、自锁B、双头C、不自锁
PC7Y型单元制动缸不带停放制动器，由制动缸体、传动杠杆、缓解弹簧、制动缸活塞、扭簧、闸瓦、（）等组成。
吊挂式单元制动器主要由制动缸、传动杠杆（）等部件组成。A、闸瓦间隙调整器B、制动箱体C、闸瓦托D、闸瓦
东风11型机车单元制动器闸瓦间隙为（）。A、6—8mmB、8—10mmC、10—12mm
简述PC7Y型单元制动机闸瓦间隙调整器缓解的工作原理。
下列哪个不属于PC7Y型单元制动器的闸瓦间隙调整器的组成元件（）A、闸瓦间隙调整器体B、止推螺母C、走刀螺母D、进给螺母
下列哪一项是属于104型客车制动机的组成部分。（）A、空重车自动调整装置B、降压风缸C、闸瓦间隙调整器
基础制动装置由制动缸、传动装置、闸瓦及闸瓦间隙调整器组成。
PC7Y型单元制动器闸瓦间隙调整器中调整衬套的行程是由（）来限制。
SW－220K型转向架使用的PDZ（G）单元制动缸，由制动缸和闸瓦间隙调整器组成。
PC7Y/F型单元制动机闸瓦上的力是活塞力的（）倍。A、2.85B、2.75C、2.95D、3
问答题简述PEC7型单元制动机闸瓦间隙调整器的缓解工作原理。
判断题SW－220K型转向架使用的PDZ（G）单元制动缸，由制动缸和闸瓦间隙调整器组成。A对B错
填空题PC7Y型单元制动器闸瓦间隙调整器中调整衬套的行程是由（）来限制。
填空题PC7Y型单元制动缸不带停放制动器，由制动缸体、传动杠杆、缓解弹簧、制动缸活塞、扭簧、闸瓦、（）等组成。
单选题东风11型机车单元制动器内的闸瓦间隙自动调整机构是利用（）螺纹结构来实现闸瓦间隙调整的。A自锁B双头C不自锁
问答题简述PEC7型单元制动机闸瓦间隙调整器的制动工作原理。
多选题吊挂式单元制动器主要由制动缸、传动杠杆（）等部件组成。A闸瓦间隙调整器B制动箱体C闸瓦托D闸瓦
问答题简述PC7Y型单元制动机闸瓦间隙调整器制动的工作原理。