自动变速驱动桥诊断代码（）。A、能够识别有故障的传感器B、能够识别有故障的作动器C、能够确认液压故障D、A和B

自动变速驱动桥诊断代码（）。

  • A、能够识别有故障的传感器
  • B、能够识别有故障的作动器
  • C、能够确认液压故障
  • D、A和B

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变速驱动桥装车的第一步应该( )。A.在车下将变速驱动桥移至与发动机对齐B.将变速驱动桥置于专用拆装千斤顶上，插好安全链条C.将变速驱动桥移向发动机，并使变矩器的导向柱插入曲轴导向孔中，以多用途润滑脂润滑变矩器导向柱D.插入1～2个变矩器壳体固定螺栓，以固定变速驱动桥位置
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按照驱动方式的不同，自动变速器可分为（）A、后驱动自动变速器B、液力控制自动变速器C、前驱动自动变速器D、电子控制自动变速器
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如果车轮不转动，并且诊断仪上显示HV变速驱动桥输入故障，则应更换（）A、车轮B、动力电池C、混合动力汽车变速驱动总成D、电机
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前驱自动变速器（又叫自动变速驱动桥）除了具有与后驱动自动变速器相同的组成外，在自动变速器的壳体内还装有（）A、差速器B、主减速器C、分动器D、行星齿轮
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前驱车辆的变速驱动桥中，没有包括的部件是（）。A、差速器B、主减速器C、自动变速器D、分动器
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后驱动自动变速器的动力经变矩器、（）、传动轴、后驱动桥的主减速器、（）和半轴传给左右两个后轮。前驱动自动变速器在自动变速器的壳体内装有主减速器和（）。
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CPCD5型叉车的中间轴用于（）之间的连接。A、变速器与驱动桥B、变速器与减速器C、液力变矩器与驱动桥主减速器D、变速器与驱动桥主减速器
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后驱动自动变速器，发动机的动力经（）、（）、（）、后驱动桥的主减速器、差速器和半轴传给左右两个后轮。
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在有自动变速器的前驱汽车中，变速驱动桥是由（）和（）组成一个单独的整体。
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自动变速驱动桥，根据发动机的功率即（）以及汽车的（）和其它一些工作条件来自动选择档位。
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按照驱动方式的不同，自动变速器可分为后驱动自动变速器和前驱动自动变速器两种。
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按照控制方式的不同，自动变速器可分为（）。A、后驱动自动变速器B、液力控制自动变速器C、前驱动自动变速器D、电子控制自动变速器
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自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的（）、（）以及汽车的（）和其它一些工作条件来选择传动比。
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自动变速器的结构与整车布置相对应，（）车辆上的自动变速器与驱动桥合为一体，称为（）；（）车辆的变速器则有一个外置的主传动装置，自动变速器与驱动桥都各自独立，称为（）。
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下列车桥不带有差速器的有（）A、驱动桥B、转向驱动桥C、变速驱动桥D、支持桥
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变速器驱动桥内加注的体积是5L新鲜自动变速器油。
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变速驱动桥装车的第一步应该（）。A、在车下将变速驱动桥移至与发动机对齐B、将变速驱动桥置于专用拆装千斤顶上，插好安全链条C、将变速驱动桥移向发动机，并使变矩器的导向柱插入曲轴导向孔中，以多用途润滑脂润滑变矩器导向柱D、插入1～2个变矩器壳体固定螺栓，以固定变速驱动桥位置
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多选题按照驱动方式的不同，自动变速器可分为（）A后驱动自动变速器B液力控制自动变速器C前驱动自动变速器D电子控制自动变速器
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多选题按照控制方式的不同，自动变速器可分为（）。A后驱动自动变速器B液力控制自动变速器C前驱动自动变速器D电子控制自动变速器
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判断题按照驱动方式的不同，自动变速器可分为后驱动自动变速器和前驱动自动变速器两种。A对B错
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多选题前驱自动变速器（又叫自动变速驱动桥）除了具有与后驱动自动变速器相同的组成外，在自动变速器的壳体内还装有（）A差速器B主减速器C分动器D行星齿轮
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填空题自动变速器的结构与整车布置相对应，（）车辆上的自动变速器与驱动桥合为一体，称为（）；（）车辆的变速器则有一个外置的主传动装置，自动变速器与驱动桥都各自独立，称为（）。
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单选题动机的动力传动到轮边减速器的路径是（）A 变速箱、液力变矩器、传动轴、驱动桥B 液力变矩器、变速箱、传动轴、驱动桥C 变速箱、传动轴、驱动桥、液力变矩器D 变速箱、传动轴、液力变矩器、驱动桥
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填空题后驱动自动变速器的动力经变矩器、（）、传动轴、后驱动桥的主减速器、（）和半轴传给左右两个后轮。前驱动自动变速器在自动变速器的壳体内装有主减速器和（）。
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填空题在有自动变速器的前驱汽车中，变速驱动桥是由（）和（）组成一个单独的整体。
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单选题前驱车辆的变速驱动桥中，没有包括的部件是（）。A差速器B主减速器C自动变速器D分动器
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单选题自动变速驱动桥诊断代码（）。A能够识别有故障的传感器B能够识别有故障的作动器C能够确认液压故障DA和B
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