传动轴是万向节传动装置中的主要传力部件，在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则连接（）和驱动轮。A、变速器B、差速器C、转向器D、分动器
车辆的（）传动部件总称为传动系统。A、变速箱B、转向C、驱动桥D、动力装置和驱动轮之间的所有
前驱自动变速器（又叫自动变速驱动桥）除了具有与后驱动自动变速器相同的组成外，在自动变速器的壳体内还装有（）A、差速器B、主减速器C、分动器D、行星齿轮
前驱的变速驱动桥车辆，在转弯时出现异响，主要是由于（）而造成的。A、半轴花键磨损B、轴承磨损C、万向节球笼磨损D、缺油
前驱车辆的变速驱动桥中，没有包括的部件是（）。A、差速器B、主减速器C、自动变速器D、分动器
后驱动自动变速器的动力经变矩器、（）、传动轴、后驱动桥的主减速器、（）和半轴传给左右两个后轮。前驱动自动变速器在自动变速器的壳体内装有主减速器和（）。
汽车驱动桥的类型有（）A、前驱动桥B、后驱动桥C、断开式驱动桥D、非断开式驱动桥
（）不是叉车传动装置部件。A、驱动轮B、离合器C、变速箱D、驱动桥
在有自动变速器的前驱汽车中，变速驱动桥是由（）和（）组成一个单独的整体。
自动变速器型号中，对于变速器的驱动方式，一般用字母（）表示前驱动，用字母（）表示后驱动。
发动机前置前驱动的汽车，变速驱动桥是将（）合二为一，成为一个整体。A、驱动桥壳体和变速器壳体B、变速器壳体和主减速器壳体C、主减速器壳体和差速器壳体D、差速器壳体和驱动桥壳体
在前驱汽车中，变速器和驱动桥组成一个单独的整体，叫做（）。
自动变速器的结构与整车布置相对应，（）车辆上的自动变速器与驱动桥合为一体，称为（）；（）车辆的变速器则有一个外置的主传动装置，自动变速器与驱动桥都各自独立，称为（）。
多选题前驱自动变速器（又叫自动变速驱动桥）除了具有与后驱动自动变速器相同的组成外，在自动变速器的壳体内还装有（）A差速器B主减速器C分动器D行星齿轮
单选题目前轿车采用前置前驱动的很多，在前置前驱动的轿车前桥是（）。A驱动桥B转向桥C转向驱动桥D支撑桥
多选题目前轿车采用前置前驱动的很多，在前置前驱动的轿车前桥不是的是（）。A驱动桥B转向桥C转向驱动桥D支撑桥
填空题自动变速器的结构与整车布置相对应，（）车辆上的自动变速器与驱动桥合为一体，称为（）；（）车辆的变速器则有一个外置的主传动装置，自动变速器与驱动桥都各自独立，称为（）。
单选题车辆的（）传动部件总称为传动系统。A变速箱B转向C驱动桥D动力装置和驱动轮之间的所有
填空题后驱动自动变速器的动力经变矩器、（）、传动轴、后驱动桥的主减速器、（）和半轴传给左右两个后轮。前驱动自动变速器在自动变速器的壳体内装有主减速器和（）。
填空题在有自动变速器的前驱汽车中，变速驱动桥是由（）和（）组成一个单独的整体。
填空题自动变速器型号中，对于变速器的驱动方式，一般用字母（）表示前驱动，用字母（）表示后驱动。
单选题（）不是叉车传动装置部件。A驱动轮B离合器C变速箱D驱动桥
填空题在前驱汽车中，变速器和驱动桥组成一个单独的整体，叫做（）。
单选题发动机前置前驱动的汽车，变速驱动桥是将（）合二为一，成为一个整体。A驱动桥壳体和变速器壳体B变速器壳体和主减速器壳体C主减速器壳体和差速器壳体D差速器壳体和驱动桥壳体
单选题传动系中，防止车辆传动系过载的部件是（）A变速器B离合器C传动轴D驱动桥
单选题前驱的变速驱动桥车辆，在转弯时出现异响，主要是由于（）而造成的。A半轴花键磨损B轴承磨损C万向节球笼磨损D缺油