非自由行驶状态车队的特性有制约性、延迟性和（）。A、不确定性B、突然性C、变化性D、传递性

非自由行驶状态车队的特性有制约性、延迟性和（）。

  • A、不确定性
  • B、突然性
  • C、变化性
  • D、传递性

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项目的特性有()。 A、目的性B、独特性C、一次性D、制约性E、风险性F、过程性G、制约性
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车队行驶应该:() A.行车时都要开行车灯B.车队驾驶员之间应保持联系C.车队行驶中可以换位D.带标志旗和黄色灯的小型货车及有慢速行驶标志的车辆应位于车队的尾部
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作为社会历史范畴,自由王国是指( ) A.人们不受任何制约的自由状态B.人们完全认识了自然和社会历史的必然性C.人们摆脱了旨目必然性的奴役而成为自己和社会关系的主人D.共产主义的社会状态
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对汽车悬架装置的特性尤其是减振器的工作性能进行检测监控,保证悬架特性经常处于良好状态,以保障汽车的行驶安全性、操纵稳定性、平顺性、乘坐舒适性、通过性和燃料经济性。悬架特性要求:悬架效率();同轴左右差()。
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以下关于自由项说法正确的是()。A.结构性自由项会引起物料特性的区别B.结构性自由项与非结构性自由项都会引起物料特性的区别C.非结构性自由项不会引起物料特性的变化D.结构性自由项与非结构性自由项都不会引起物料特性的变化
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汽车行驶平顺性与()、()、()的结构和特性有关。
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以下哪项不是非自由行驶状态的行驶特性()。 A.制约性B.非制约性C.延迟性D.传递性
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个性的特性有（）A整体性B共同性和个别性C稳定性与可变性D社会制约性E生物制约性
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车队行驶应该：（）A、行车时都要开行车灯B、车队驾驶员之间应保持联系C、车队行驶中可以换位D、带标志旗和黄色灯的小型货车及有慢速行驶标志的车辆应位于车队的尾部
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车辆在行驶中遇警车护卫车队时，应当（）A、加速超越车队B、紧随车队行驶C、礼让车队
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艺术品是有非统一性、非实用性、（）和非确定性等商品特性。
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非自由行驶状态的车队三个特征（）延迟性、传递性
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根据跟车理论，关于非自由行驶状态的车队，正确的说法是（）。A、前车车速制约后车车速B、后车车速制约前车车速C、前车改变运行状态，后车立即同步改变运行状态D、后车改变运行状态，前车立即同步改变运行状态
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以下哪些属于游戏的特性（）。A、非实利性B、规则性C、自愿和自由性D、佯信性
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学校组织特征的独特性表现在（）。A、自愿性B、自由性C、垄断性D、非自愿性E、公益性
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在跟驰模型中，非自由状态行驶的车队的制约性可以体现在三个方面：（），车速条件，（）。
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简述非自由状态行驶的车队特征。
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作为社会历史范畴，自由王国是指（）A、人们不受任何制约的自由状态B、人们完全认识了自然和社会历史的必然性C、人们摆脱了盲目必然性的奴役而成为自己和社会关系的主人D、共产主义的社会状态
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单选题根据跟车理论，关于非自由行驶状态的车队，正确的说法是（）。A前车车速制约后车车速B后车车速制约前车车速C前车改变运行状态，后车立即同步改变运行状态D后车改变运行状态，前车立即同步改变运行状态
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问答题简述非自由状态行驶的车队特征。
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多选题车队行驶应该：（）A行车时都要开行车灯B车队驾驶员之间应保持联系C车队行驶中可以换位D带标志旗和黄色灯的小型货车及有慢速行驶标志的车辆应位于车队的尾部
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多选题以下哪些属于游戏的特性（）。A非实利性B规则性C自愿和自由性D佯信性
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填空题在跟驰模型中，非自由状态行驶的车队的制约性可以体现在三个方面：（），车速条件，（）。
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单选题车辆在行驶中遇警车护卫车队时，应当（）A加速超越车队B紧随车队行驶C礼让车队
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填空题非自由行驶状态的车队三个特征（）延迟性、传递性
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单选题非自由行驶状态车队的特性有制约性、延迟性和（）。A不确定性B突然性C变化性D传递性
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多选题个性的特性有（）A整体性B共同性和个别性C稳定性与可变性D社会制约性E生物制约性
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