在什么情况下要设计加宽?加宽设计的内容包括哪些?

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新建公路的路基设计标高,在设置超高、加宽路段为设超高、加宽后的路基边缘标高。() 此题为判断题(对,错)。

平曲线加宽包括静态加宽和动态加宽。() 此题为判断题(对,错)。

常规的高速路设计需考虑平曲线的加宽问题吗?为什么?

下列关于园路平面线型设计叙述错误的是()。A、曲线加宽值与车体长度的平方成正比B、弯道中心线平曲线半径R≥200m时可不必加宽C、曲线加宽值与弯道半径成反比D、为使直线路段上的宽度逐渐过渡到弯道上的加宽值,不能设加宽缓和段

为什么要进行研究设计?研究设计主要包括哪些内容?

设置超高加宽路段路基设计高程指设置超高加宽前路边缘的高度。()

公路路基设计高程一般指()。A、无中央分隔带的公路为路基边缘的高程B、有中央分隔带的公路为中央分隔带外侧边缘的高程C、在设置超高加宽路段为设置超高加宽前的路基边缘的高程D、在设置超高加宽路段为设置超高加宽后的路基边缘的高程

为什么曲线轨道的内轨要加宽、外轨要加高?

曲线地段路基面为什么要加宽?

当平曲线有加宽设计时,一般情况下加宽缓和段长度应与缓和曲线、()长度保持一致。

平曲线上为什么要设置加宽?如何加宽?

平曲线加宽包括静态加宽和动态加宽。

公路平曲线为何有些需要加宽设计?

设计中确定加宽缓和段长度时应考虑哪些因素?

为什么在道路曲线部分要设曲线加宽?

问答题公路平曲线为何有些需要加宽设计?

判断题设置超高加宽路段路基设计高程指设置超高加宽前路边缘的高度。()A对B错

多选题公路路基设计高程一般指()。A无中央分隔带的公路为路基边缘的高程B有中央分隔带的公路为中央分隔带外侧边缘的高程C在设置超高加宽路段为设置超高加宽前的路基边缘的高程D在设置超高加宽路段为设置超高加宽后的路基边缘的高程

问答题为什么在进行铸造工艺设计之前要弄清楚设计的依据,设计依据包括哪些内容?

多选题根据《公路路线设计规范》(JTG D20—2017)规定,关于公路加宽标准,说法正确的有下列哪些选项?(  )A二级公路、三级公路、四级公路的圆曲线半径小于或等于250m时,应设置加宽B圆曲线上的路面加宽应设置在圆曲线的内侧C各级公路的路面加宽后,路基也应相应加宽D双车道公路当采取强制性措施实行分向行驶的路段,其圆曲线半径较小时,内侧车道的加宽值应小于外侧车道的加宽值,设计时应通过计算确定其差值

问答题为什么要进行研究设计?研究设计主要包括哪些内容?

多选题公路平面交叉的渠化设计包括哪些方式?(  )A设置安全岛B加宽路口C设置转弯车道D加铺转角

判断题平曲线加宽包括静态加宽和动态加宽。A对B错

问答题了解影响弯道加宽值的因素有哪些?其中影响最大因素是什么?它们与弯道加宽值的关系?

问答题常规的高速路设计需考虑平曲线的加宽问题吗?为什么?

问答题为什么在道路曲线部分要设曲线加宽?

问答题曲线地段路基面为什么要加宽?