DF4B型机车联合调节器能通过()机构自动调节机车的输出恒功率。 A、控制B、功率调节C、传动D、辅助
主运动是直线运动的机床的主传动属于()。 A.恒转矩传动B.变转矩传动C.恒功率传动D.变功率传动
汽轮机在恒功率运行过程中，当主汽门前的压力减低时，为了保证发电机恒功率运行，其汽轮机的油动机行程会（），也就是说调节汽门的开度会（）。
涡喷13F发动机当油门手柄的位置一定而工作条件变化时，流量调节器是如何保持供油量不变的？
主手柄位置不变，柴油机负荷变化时联合调节器怎样保持柴油机转速不变？
两台恒速恒频交流电源能并联供电的条件是（）。A、恒装的转速调节器有静差B、恒装的转速调节器不起作用C、发动机功率＞＞发电机功率D、发动机功率≈发电机功率
机车高速时采用磁场削弱是（）调节。A、恒力矩B、恒功率C、恒电流D、恒磁通
支流牵引电机的磁场削弱调节，属于恒功率调节，其目的是使电机的转速（）。A、增加B、减小C、不变D、不确定
以下哪些是风电机组的功率调节方法（）？A、定浆距调节方法B、变浆距调节方法C、恒电压调节方法D、恒功率调节方法
手柄置降速位时，C型调节器的调节最后结果是柴油机输出功率（）A、增加B、减少C、不变D、先不变后减小
辅助逆变装置逆变功能的实现主要采用了（）功率电力电子元件（）。
主轴交流电机的变频调速一般在低速时为恒转矩恒功率调速；高速时为变功率变转矩调速。
发电机功率自动分配装置根据频率差调节的就是恒频的有功功率分配调节。
验证柴油机功率时，主手柄1位，F的功率为60kw。
台离心泵装置的运行功率为N，采用变阀调节后流量减小，其功率变由N为N，则调节前后的功率关系为（）。A、N＜NB、N＝NC、N＞ND、N≥N
化油器主供油装置工作时，汽油经（）主喷口喷出。A、浮子室—主量孔—功率量孔—主油井B、浮子室—功率量孔—主量孔—主油井C、浮子室—主量孔—主油井—功率量孔
为什么调节无功功率时有功功率不会变，而调节有功功率时无功功率会自动变化？
单选题台离心泵装置的运行功率为N，采用变阀调节后流量减小，其功率变由N为N，则调节前后的功率关系为（）。AN＜NBN＝NCN＞NDN≥N
问答题主手柄位置不变时，辅助功率变化时恒功率调节装置是如何工作的？
问答题主手柄位置不变，柴油机负荷变化时联合调节器怎样保持柴油机转速不变？
单选题变极调速中Δ/YY属于恒（）调速；Y/YY属于恒（）调速。A功率；功率B功率；转矩C转矩；功率D转矩；转矩
判断题发电机功率自动分配装置根据频率差调节的就是恒频的有功功率分配调节。A对B错
单选题额定频率以上弱磁通变频调速属于（）调速。A恒转矩，恒功率B恒转矩C变功率，变转矩D恒功率
单选题额定频率以下恒磁通变频调速属于（）调速。A恒转矩，恒功率B恒转矩C变功率，变转矩D恒功率