NJ2型机车当制动缸压力高于（）kPa或均衡风缸压力低于69kPa时，无人警惕装置报警功能解除。A、142B、152C、172
NJ2型机车使用蓄电池移车功能时，EC面板的柴油机控制开关必须打在（）位。
NJ2型机车在每个主风缸的一端都有一个（），其用来排出积水。
NJ2型机车为防止车轮擦伤，将无火机车的主风缸压力排放至低于180kpa，否则会导致设备损坏。
和谐型电力机车升弓前，首先需确定总风缸压力在（）kPa以上。
入段机车退勤前确认单阀全制动、自阀制动区，机车制动缸压力不低于300kPa，机车总风缸压力不低于300 kPa。
NJ2机车为防止车轮擦伤，将无火机车的主风缸压力排放至低于180kpa，否则会导致设备损坏。
在NJ2机车主风缸1A和主风缸1B之间接有一个安全阀以防止系统处于过压状态。若压力超过150磅/英寸2（1034.2kPa），安全阀将打开以放气降压。
NJ2型机车主风缸1A和主风缸1B之间接有一个安全阀以防止系统处于过压状态。若压力超过（），安全阀将打开以放气降压。
东风7C型机车采用YKW-50-C型压力继电器，它将总风缸压力控制在900~750kPa之间，允许误差为20kPa。
NJ2型机车在使用蓄电池移车功能前，确认总风缸压力为413kpa或更高，以便确认制动的施加和缓解。
NJ2型机车过充位该位将命令制动系统对均衡风缸/制动管进行充风使其压力比均衡风缸正常缓解设定压力高出（）kPa，在该位下自动制动缸压力将保持。A、33.5B、34.5C、36.5
使用蓄电池移车功能前，应先确认总风缸压力在（）KPa以上。
NJ2机车在使用蓄电池移车功能前，确认总风缸压力为413kpa或更高，以便确认制动的施加和缓解。
机车救援连挂前，CRH2型动车组处于停车状态，制动手柄置“B7”位，保持动车组制动状态，确认动车组总风缸压力在780kPa以上，蓄电池电压86V以上；断开主断路器，降下受电弓。（）
填空题使用蓄电池移车功能前，应先确认总风缸压力在（）KPa以上。
单选题NJ2型机车当制动缸压力高于（）kPa或均衡风缸压力低于69kPa时，无人警惕装置报警功能解除。A142B152C172
填空题NJ2型机车在每个主风缸的一端都有一个（），其用来排出积水。
单选题NJ2型机车过充位该位将命令制动系统对均衡风缸/制动管进行充风使其压力比均衡风缸正常缓解设定压力高出（）kPa，在该位下自动制动缸压力将保持。A33.5B34.5C36.5
单选题NJ2型机车在启用蓄电池移车功能之前应确认主风缸压力为（）kPa或更高检验制动的施加与缓解不遵守该项规则可能引起设备损坏。A411B412C413
判断题NJ2机车在使用蓄电池移车功能前，确认总风缸压力为413kpa或更高，以便确认制动的施加和缓解。A对B错
判断题NJ2型机车在使用蓄电池移车功能前，确认总风缸压力为413kpa或更高，以便确认制动的施加和缓解。A对B错
判断题NJ2型机车为防止车轮擦伤，将无火机车的主风缸压力排放至低于180kpa，否则会导致设备损坏。A对B错
判断题机车救援连挂前，CRH2型动车组处于停车状态，制动手柄置“B7”位，保持动车组制动状态，确认动车组总风缸压力在780kPa以上，蓄电池电压86V以上；断开主断路器，降下受电弓。（）A对B错
填空题NJ2型机车主风缸1A和主风缸1B之间接有一个安全阀以防止系统处于过压状态。若压力超过（），安全阀将打开以放气降压。
判断题NJ2机车为防止车轮擦伤，将无火机车的主风缸压力排放至低于180kpa，否则会导致设备损坏。A对B错
填空题NJ2型机车使用蓄电池移车功能时，EC面板的柴油机控制开关必须打在（）位。