飞行时问指飞机离开始发地到达最终目的地中途运输时间。航班表公布的时间是当地时间,因此计算飞行时间首先应考虑时差。

飞行时问指飞机离开始发地到达最终目的地中途运输时间。航班表公布的时间是当地时间,因此计算飞行时间首先应考虑时差。


相关考题:

通过道路运输剧毒化学品的,托运人应当向()县级人民政府公安机关申请剧毒化学品道路运输通行证。 A.运输始发地B.运输目的地C.运输始发地或者目的D.运输始发地和目的地

单程最低组合的适用条件是()A.始发地、目的地两点间无公布直达运价B.或始发地、目的地两点间有公布直达运价,但是超里程附加(EMS)大于25MC.始发地、目的地两点间有公布直达运价,且EMS也小于25M,但是采用最低组合的方法计算出来的运价较低D.始发地、目的地两点不在同一国家内E.始发地、目的地两点在同一国家内

在使用最低组合方法计算单程运价后需要进行DFUC检查(也称为OSC检查),内容是(  )。 A.检查最低组合的各区间运价不得低于各区间始发地到目的地的公布直达运价 B.检查最低组合的各区间运价不得低于全程始发地到目的地的公布直达运价 C.检查最低组合的全程运价不得低于各区间始发地到目的地的公布直达运价 D.检查最低组合的全程运价不得低于始发地到目的地的公布直达运价

对单程而言,如果全程只有两个区间,则全程运价不得低于( )的普通直达公布运价。A.航程始发地至航程中任意中途分程点B.航程始发地至航程目的地C.航程中任意中途分程点至航程始发地D.航程目的地至航程始发地

飞行中利用仪表测DAGS主要为().A、检查飞机能否到目的地上空,能否准时到达B、确定飞机航向,计算已飞时间C、了解风对飞机航行影响

旅客在出发地点和目的地点间旅行时,在中间地点()到达目的地,为转机。A、乘坐其它承运人的航班B、乘坐同一航班C、乘坐其他交通工具D、乘坐同一承运人的其它航班

关于航班的定义,不正确的是()A、航班是根据班期时刻表的运输生产飞行B、航班是要按照规定的航线飞行C、航班分为去程航班和回程航班D、航班是指不经过经停站、直接到达终点站的运输生产飞行

经停(过境)机场中,有相当大比例的旅客乘飞机到达后,立即转乘其他航线的航班飞机飞往目的地

离站时间是指:()A、飞机起飞的时间B、航班旅客登机后,关舱门的时间C、飞机离开机场的时间D、旅客离开机场的时间

国内航空运输"指根据旅客运输合同,其出发地点()和目的地点均在中华人民共和国境内的航空运输A、中途分程地B、约定经停地C、始发地D、转机地

货物托运后,如发生意外情况,可凭航空运单要求变更运输,变更运输包括:() A、中途停运B、运回始发地C、变更目的地D、变更收货人E、变更运送时间

()指航班时刻管理部门批准的离站时间,是航空公司在航班时刻表公布并在客票上列明的离站时间。A、离站时间B、办理乘机时间C、计划离站时间D、到达时间

运价计算中,单程最低组合的适用条件有( )A、始发地、目的地两点间无公布直达运价B、始发地、目的地两点间有公布直达运价,但是超里程附加(EMS)大于25MC、始发地、目的地两点间有公布直达运价,且EMS小于25M,采用最低组合的方法计算出来的运价较低D、始发地、目的地两点间有公布直达运价,且EMS大于25M,采用最低组合的方法计算出来的运价较低

中枢辐射航线的优点有()A、增加通航城市,拓展航线的市场覆盖面B、增加航班密度,提高了飞机利用率C、中途转机,旅途时间变长,给旅客带来不便D、便于航班的编排E、促进支线运输发展

()称为主降机场。A、入境航班正常降停的该航班目的地机场B、出境航班的原始起飞机场C、非正常降停的、非该航班目的地(或始发地)机场D、中途依靠的机场

()称为始发机场。A、入境航班正常降停的该航班目的地机场B、出境航班的原始起飞机场C、非正常降停的、非该航班目的地(或始发地)机场D、中途依靠的机场

一架飞国际航班的涡桨飞机到达最远的机场所需的燃油储备是多少?

未在班期时刻表公布的到达站安全着陆的航班,属于不正常航班。

客票包括承运人名称、出票人名称、()和目的地、航班号舱位等级日期和离站时间、付款方式、票号、运输说明事项。A、时间地点B、旅客姓名C、航班始发地点经停地点D、票价

在广州机场CA1318航班班期时刻表公布的离站时间为1140,飞机于1208起飞,则该航班为().A、正常放行航班B、不正常放行航C、航班无法统计

航班的离站时间是指()A、飞机起飞的时间B、航班旅客登机后,关舱门的时间C、飞机离开机场的时间D、旅客离开机场的时间

下例叙述哪一个正确().A、航班的每一次起降为一个航段班次。航班正常统计以航段班次为统计单位B、航班延误时间为,航班实际起飞时间-(航班时刻表公布时刻+规定的滑行时间)C、以上都对

关于错乘的规定,以下错误的是()。 A、错乘是指旅客乘坐了不是登机牌上列明的航班B、旅客错乘飞机.航空公司应尽早安排错乘旅客搭乘后续航班飞往客票列明的目的地,票款不道不补C、若从错乘的到达站没有航班飞往客票上列明的目的地,则由旅客自费购买最早的返回始发地的航班机票.再搭乘后续航班前往原客票目的地,原客票继续有效D、错乘是指旅客乘坐了不是行李牌上列明的航班

离站时间指的是()A、飞机起飞的时间B、航班旅客登机后,关舱门的时间C、飞机离开机场的时间D、旅客离开机场的时间

在香港机场CA104航班班期时刻表公布的离站时间为1000,航班于1025起飞,未发生返航、改航和备降,则该航班为().A、正常航班B、不正常航班C、航班延误

判断题飞行时问指飞机离开始发地到达最终目的地中途运输时间。航班表公布的时间是当地时间,因此计算飞行时间首先应考虑时差。A对B错

单选题()称为始发机场。A入境航班正常降停的该航班目的地机场B出境航班的原始起飞机场C非正常降停的、非该航班目的地(或始发地)机场D中途依靠的机场