当列车运行在长距离下坡路线时,司机可采用()和电气制动来限制加速运行。 A、机械制动B、控制手柄回零位C、液压制动
机车运行遇到长距离下坡时，应把主控制手柄及时回到零位，靠惯性运行。（）此题为判断题(对，错)。
当列车运行在长距离下坡路线时,司机可以采用()来限制加速度运行。 A、施闸方式B、控制手柄回零位C、电气制动
克令吊装卸作业结束要放下吊臂时,先将吊臂转到支架上方再把旋转手柄放在________。 A.零位B.刹车位置C.零位左右空档位置D.松开位置
在运行中突然停电时,起重机司机采取的应急措施()A.切断电源B.控制手柄转到零位C.报告电工进行检修D.将重物悬留在空中
门座式起重机作业前检查有那几项?( )A.检查控制手柄是否在零位。B.夹轨器是否打开，运行轨道有无障碍物。C.检查动力电缆接头是否完好和装配牢固。D.抱紧旋转机构制动器。
在突然停电时，应立即将总电路开关切断，然后将所有控制手柄转到零位。此题为判断题(对，错)。
操作时发现起升机构制动器失效后，应迅速将手柄板回至零位。
主令控制器的下降第一档为预备档，手柄置该档时（）。A、制动器打开，电机不动B、电机沿下降方向运行，但制动器未打开C、电机沿上升方向运行，但制动器未打开
控制器在下降速度最低档稳定运行，拉回零位后，从制动器断电至重物停止时的下滑距离称为（）。
事故简要经过：某钢厂起重机驾驶员休息，职工王某擅自驾驶露天10t双梁桥式起重机，由于上升限位已失灵，造成吊钩冲顶，绷断钢丝绳，所吊物品连同吊钩一起坠落，砸在下面作业的维修工刘某，造成当场死亡。事故调查：上升限位器被拆除，起升机构制动器不完整，齿轮控制器手柄缺手轮，大车小车运行制动器被拆除，大车小车运行限位均无效。事故原因分析：（）A、维修工工作站位不当B、安全管理不严，王某无证操作C、设备限位装置或无或失灵D、设备制动器或不完整或失灵
严禁打（），需要反方向运行时，必须待控制手柄回零位，车体停止后再向反方向开车。A、快速提升B、快速下降C、反车制动D、运行制动
运行中，机车“零位”灯不亮时应首先检查（）（）调速手柄是否在“零位”。
交接班时进行的检查内容包括（）。A、检查夹轨器是否打开B、检查各控制手柄是否处于零位C、锁住旋转机构的制动器D、断开电源检查各控制器
需要反方向运行时，必须待控制手柄回零位，车体停止后再向反方向开车，严禁（）操作。
突然停电时，应立即将总电路开关切断，然后将所有控制手柄转到零位。
工作完毕时，必须将所有控制器手柄转到零位，（）电源开关，锁好门。紧急情况下应先切断操作台上的控制电源，使整机停止操作，所有控制器回零位，处理完毕后重新启动。
一号线地铁列车运行时，主控手柄回零位，则列车处于惰行状态，此时，若方向手柄回到零位，则列车处于（）状态。
单选题“ATO解锁触点”位于（）？A主控手柄零位（方向手柄零位）B主控手柄的零位（方向手柄向前）C主控手柄的零位（方向手柄向后）D主控手柄制动（方向手柄向前）
填空题运行中，机车“零位”灯不亮时应首先检查（）（）调速手柄是否在“零位”。
单选题克令吊装卸作业结束要放下吊臂时，先将吊臂转到支架上方再把旋转手柄放在（）。A零位B刹车位置C零位左右空挡位置D松开位置
多选题事故简要经过：某钢厂起重机驾驶员休息，职工王某擅自驾驶露天10t双梁桥式起重机，由于上升限位已失灵，造成吊钩冲顶，绷断钢丝绳，所吊物品连同吊钩一起坠落，砸在下面作业的维修工刘某，造成当场死亡。事故调查：上升限位器被拆除，起升机构制动器不完整，齿轮控制器手柄缺手轮，大车小车运行制动器被拆除，大车小车运行限位均无效。事故原因分析：（）A维修工工作站位不当B安全管理不严，王某无证操作C设备限位装置或无或失灵D设备制动器或不完整或失灵
多选题交接班时进行的检查内容包括（）。A检查夹轨器是否打开B检查各控制手柄是否处于零位C锁住旋转机构的制动器D断开电源检查各控制器
填空题一号线地铁列车运行时，主控手柄回零位，则列车处于惰行状态，此时，若方向手柄回到零位，则列车处于（）状态。
填空题工作完毕时，必须将所有控制器手柄转到零位，（）电源开关，锁好门。紧急情况下应先切断操作台上的控制电源，使整机停止操作，所有控制器回零位，处理完毕后重新启动。